[实用新型]一种双速电机控制装置有效
申请号: | 201921907006.1 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211018693U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 牛英南 | 申请(专利权)人: | 日新恒通电气有限公司 |
主分类号: | H02P23/24 | 分类号: | H02P23/24;H02P25/16 |
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地址: | 132000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种双速电机控制装置,包括三相电源、断路器QF、接触器KM1、接触器KM2、接触器KM4、接触器KM5、接触器KM6、电流互感器1TAa‑电流互感器1TAc、马达保护器KC1‑马达保护器KC3以及电机M,所述三相电源的L1端子与断路器QF的三相A输入端连接。本双速电机控制装置,可控制电机M分别处于慢速正反转、中高速运转以及高速运转等多个运行状态,能够保证黄化机在整个黄化过程中的速度要求,采用马达保护器KC1‑马达保护器KC3,对整体运行起到保护作用,马达保护器KC1‑马达保护器KC3外接的报警器在故障时可进行警示,整体运行可靠。
技术领域
本实用新型涉及工业控制技术领域,具体为一种双速电机控制装置。
背景技术
传统的黄化机采用单速电机加手动变速箱的方式,基本原理类似于手动档的汽车变速箱,在电机功率一定的情况下,通过手动改变减速箱速比,使搅拌机在黄化阶段获得低速大扭矩,在溶解和清洗阶段获得高速低扭矩,以满足黄化工艺过程需要,但每个黄化工序中都需人工调整减速器,速比两次,增加了黄化工序人为因素的影响加大了工人的劳动量,特别是无法实现黄化过程的全自动控制要求,基于此,提出一种双速电机控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双速电机控制装置,具有可满足黄化机在整个黄化过程中的速度要求,运行可靠的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双速电机控制装置,包括三相电源、断路器QF、接触器KM1、接触器KM2、接触器KM4、接触器KM5、接触器KM6、电流互感器1TAa-电流互感器1TAc、马达保护器KC1-马达保护器KC3以及电机M,所述三相电源的L1端子与断路器QF 的三相A输入端连接,三相电源的L2端子与断路器QF的三相B输入端连接,三相电源的L3端子与断路器QF的三相C输入端连接,断路器QF的L11输出端串接电流互感器1TAa后接到接触器KM1的端子A,并连接到接触器KM2 的端子A、接触器KM4的端子A以及接触器KM5的端子A,断路器QF的 L12输出端串接电流互感器1TAb后接到接触器KM1的端子B,并连接到接触器KM2的端子B、接触器KM4的端子B以及接触器KM5的端子B,断路器QF的L13输出端串接电流互感器1TAc后接到接触器KM1的端子C,并连接到接触器KM2的端子C、接触器KM4的端子C以及接触器KM5的端子C;所述接触器KM1的输出端子L11穿过马达保护器KC1与电机M的U1 端子连接,接触器KM1的输出端子L12穿过马达保护器KC1与电机M的 V1端子连接,接触器KM1的输出端子L13穿过马达保护器KC1与电机M的 W1端子连接;所述接触器KM2的输出端子L11穿过马达保护器KC1与电机 M的U1端子连接,接触器KM2的输出端子L12穿过马达保护器KC1与电机M的V1端子连接,接触器KM2的输出端子L13穿过马达保护器KC1与电机M的W1端子连接;所述接触器KM4的输出端子L11穿过马达保护器 KC2与电机M的U2端子连接,接触器KM4的输出端子L12穿过马达保护器KC2与电机M的V2端子连接,接触器KM4的输出端子L13穿过马达保护器KC2与电机M的W2端子连接;所述接触器KM5的输出端子L11穿过马达保护器KC3与电机M的W3端子连接,接触器KM5的输出端子L12穿过马达保护器KC3与电机M的V3端子连接,接触器KM5的输出端子L13 穿过马达保护器KC3与电机M的U3端子连接;所述接触器KM6的端子A 连接到接触器KM5的输出端子L11上,接触器KM6的端子B连接到接触器 KM5的输出端子L12上,接触器KM6的端子C连接到接触器KM5的输出端子L13上,接触器KM6的输出端子L11、输出端子L12以及输出端子L13相连。
优选的,所述断路器QF采用塑壳断路器。
优选的,所述马达保护器KC1、马达保护器KC2和马达保护器KC3的脚95、脚96均外接报警器,马达保护器KC1、马达保护器KC2和马达保护器KC3的脚97、脚98均外接报警器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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