[实用新型]一种防脱落汽车线束端子结构

说明书

本实用新型公开了一种防脱落汽车线束端子结构，包括主体和辅助槽，所述主体的外部表面设置有保护层，所述主体的内部设置有衔接框，且衔接框的内部安装有容纳腔，所述容纳腔的内部连接有隔板，所述主体的底部安装有衔接块，且衔接块内部的中部贯穿有转动转轴，所述辅助槽位于主体顶部的内部，所述衔接块底部的外部设置有辅助装置。该一种防脱落汽车线束端子结构通过保护层的设置，能够在使用过程中对整个端子的外部进行良好的遮挡防护，避免在长时间的使用过程中端子的外部与其它接触面产生摩擦或者氧化产生开裂的现象，有效的增加对端子的防护程度，一定程度上延长端子的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及端子装置技术领域，具体为一种防脱落汽车线束端子结构。

背景技术

端子是蓄电池与外部导体连接的部件，电工学中，端子多指接线终端，又叫接线端子，种类分单孔，双孔，插口，挂钩等，从材料分，铜镀银，铜镀锌，铜，铝，铁等，端子的使用范围较为广泛，例如汽车线束中用的端子。

市场上的端子在使用过程中不能够对外部线束进行良好的线束分隔保护，导致在使用过程中内部的线束容易因晃动产生脱落，给使用者的使用带来不便，并且在使用过程中不便对端子部分组件操作时较为繁琐，为此，我们在现有的端子装置的基础上进行改进和创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱落汽车线束端子结构，以解决上述背景技术中提出的端子在使用过程中不能够对外部线束进行良好的线束分隔保护，导致在使用过程中内部的线束容易因晃动产生脱落，给使用者的使用带来不便，并且在使用过程中不便对端子部分组件操作时较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防脱落汽车线束端子结构，包括主体和辅助槽，所述主体的外部表面设置有保护层，所述主体的内部设置有衔接框，且衔接框的内部安装有容纳腔，所述容纳腔的内部连接有隔板，所述主体的底部安装有衔接块，且衔接块内部的中部贯穿有转动转轴，所述辅助槽位于主体顶部的内部，所述衔接块底部的外部设置有辅助装置。

优选的，所述主体的外部与保护层为粘接连接，且主体与衔接框为一体化结构。

优选的，所述辅助槽包括第一卡接槽与第二卡接槽，且辅助槽的内部设置有第一卡接槽，所述第一卡接槽外部的一端安装有第二卡接槽。

优选的，所述第二卡接槽的形状为倒“凸”字型结构，且第二卡接槽的外部与第一卡接槽紧密贴合。

优选的，所述辅助装置包括外腔、固定弹簧与内腔，且辅助装置的内部设置有外腔，所述外腔的内部安装有固定弹簧，且固定弹簧的内部连接有内腔。

优选的，所述内腔与固定弹簧为粘接连接，且固定弹簧关于内腔的中心呈环形分布。

优选的，所述隔板之间均为等距离分布，且隔板的外部与衔接框为固定连接。

优选的，所述辅助装置内部中部的一端贯穿有转动转轴，且转动转轴的外部两端与衔接块为活动连接，并且转动转轴与辅助装置为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种防脱落汽车线束端子结构通过保护层的设置，能够在使用过程中对整个端子的外部进行良好的遮挡防护，避免在长时间的使用过程中端子的外部与其它接触面产生摩擦或者氧化产生开裂的现象，有效的增加对端子的防护程度，一定程度上延长端子的使用寿命；

2、该一种防脱落汽车线束端子结构通过辅助槽、第一卡接槽与第二卡接槽的设置，能够在使用过程中对整个端子进行良好的支撑，避免在受到外部压迫时端子上下挤压在一起，可对端子内部的组件进行一定程度的支撑保护，第一卡接槽与第二卡接槽的形状的设置，保证在线束通过的同时达到良好的防护效果，便于使用者的使用；