[实用新型]汽车踏板系统测试装置

权利要求书

1.一种汽车踏板系统测试装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设置有用于固定力传感器的力传感器固定架和用于固定踏板的踏板固定架；

所述力传感器固定架上设置有传动组件和与踏板底座转动连接的导轨，所述导轨与所述传动组件连接，所述导轨远离所述踏板底座的一端设置有所述力传感器，所述传动组件通过所述导轨带动所述力传感器转动，使所述力传感器与踏板臂接触，且垂直于所述踏板臂。

2.如权利要求1所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述传动组件包括电机、与所述电机连接的连接杆和与所述连接杆连接的滑块，所述滑块套设在所述导轨上，所述电机通过所述连接杆和所述滑块与所述导轨滑动连接。

3.如权利要求2所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述导轨的相对两侧设置有用于对所述滑块进行限位的限位块。

4.如权利要求2所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述导轨的一端连接有与所述踏板底座铰接的固定组件。

5.如权利要求4所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述固定组件包括第一竖板、第二竖板、横板和调整螺栓轴，所述第一竖板和所述第二竖板的一端与所述横板连接，

所述第一竖板的另一端设置有基座通孔，角度传感器基座穿过基座通孔与所述踏板底座连接；

所述第二竖板的另一端设置有螺纹孔，所述调整螺栓轴的一端穿过所述螺纹孔与所述踏板底座连接；

所述调整螺栓轴的另一端设置有把手，所述导轨的一端通过轴承与所述调整螺栓轴转动连接。

6.如权利要求2所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述导轨的另一端连接有力传感器连接板，所述力传感器设置在所述力传感器连接板朝向所述踏板臂的一侧。

7.如权利要求2所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述力传感器固定架还包括相互垂直的第一底板和第三竖板，所述第一底板与所述工作台连接，所述第三竖板上连接有电机连接板，所述电机固定在所述电机连接板上。

8.如权利要求1-7任一项所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，所述工作台上还设置有用于固定分离轴承的分离轴承固定架和用于固定离合器的离合器固定架，所述分离轴承固定架和所述离合器固定架使所述分离轴承和所述离合器沿所述工作台的水平方向布置。

9.如权利要求8所述的汽车踏板系统测试装置，其特征在于，

所述踏板固定架包括相互垂直的第二底板和第四竖板，所述第二底板与所述工作台连接，所述第四竖板上设置有用于沿所述工作台的水平方向固定离合器主缸的第一通孔；

所述分离轴承固定架包括相互垂直的第三底板和第五竖板，所述第三底板与所述工作台连接，所述第五竖板上设置有用于沿所述工作台的水平方向固定离合器分缸的第二通孔；

所述离合器固定架包括相互垂直的第四底板和第六竖板，所述第四底板与所述工作台连接，所述第六竖板使所述离合器沿所述工作台的水平方向布置。