[实用新型]一种新型工作角度可调的涨紧轮结构

说明书

本实用新型公开了一种新型工作角度可调的涨紧轮结构，包括轮盘和轮体，所述轮盘安装在轮体的圆周外壁上，所述轮体的内部设置有轴承，本实用新型一种新型工作角度可调的涨紧轮结构在现有的涨紧轮的基础上进行改进和创新，使得涨紧轮能够进行调节，以便达到实际的运转需求，本实用新型一种新型工作角度可调的涨紧轮结构主要由安装孔、活动块、调节槽、调节杆、旋紧螺母、连接轴、轴承、轮体、轮盘和固定螺母等结构组成，通过活动块内部的调节槽的作用，可以对调节杆进行工作角度调节，以便于更好的适应皮带的运转，使得皮带在工作中，松紧度适宜，能够平稳的运转，降低噪音，具有很好的实用性能。

技术领域

本实用新型属于涨紧轮相关技术领域，具体涉及一种新型工作角度可调的涨紧轮结构。

背景技术

涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，涨紧轮能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠，涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,是汽车重要部件。

现有的涨紧轮技术存在以下问题：现有的涨紧轮在实际的工作运转的应用中，还存在着一定的不足之处，现有的涨紧轮在工作时，涨紧轮的工作角度单一固定，不能根据皮带实际的运转情况进行调节松紧度，使得涨紧轮不能达到实际的工作要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型工作角度可调的涨紧轮结构，以解决上述背景技术中提出的现有的涨紧轮在工作时，涨紧轮的工作角度单一固定，不能根据皮带实际的运转情况进行调节松紧度，使得涨紧轮不能达到实际的工作要求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型工作角度可调的涨紧轮结构，包括轮盘和轮体，所述轮盘安装在轮体的圆周外壁上，所述轮体的内部设置有轴承，所述轴承的上端设置有连接轴，所述连接轴的正上方设置有活动块，所述活动块和连接轴通过调节杆固定连接，所述调节杆的圆周外壁上套接有旋紧螺母，所述活动块的上端外壁内部设置有调节槽，所述活动块靠右侧的上端外壁内部设置有安装孔，所述轴承的下端内部设置有固定螺母。

优选的，所述调节杆和活动块相互之间保持相互垂直状态，所述调节杆为螺纹杆。

优选的，所述轮盘共设置有两个，两个所述轮盘相互之间保持平行状态，所述轮盘和轮体采用一体铸造成型。

优选的，所述调节槽为内壁光滑平整的C型结构。

优选的，所述调节杆的最上端穿过活动块，所述调节杆设置在调节槽的内部。

优选的，所述轮体和轮盘共同组成一个滑槽，所述轮体和轮盘构成的滑槽为皮带运转的轨道。

与现有涨紧轮技术相比，本实用新型提供了一种新型工作角度可调的涨紧轮结构，具备以下有益效果：

本实用新型一种新型工作角度可调的涨紧轮结构在现有的涨紧轮的基础上进行改进和创新，使得涨紧轮在实际的工作中角度能够进行调节，从而能够根据皮带实际的运转情况进行调节松紧度，使得涨紧轮能够达到实际的运转需求，本实用新型一种新型工作角度可调的涨紧轮结构主要由安装孔、活动块、调节槽、调节杆、旋紧螺母、连接轴、轴承、轮体、轮盘和固定螺母等结构组成，通过活动块内部的调节槽的作用，可以对调节杆进行工作角度调节，以便于更好的适应皮带的运转，使得皮带在工作中，松紧度适宜，能够平稳的运转，降低噪音，具有很好的实用性能；