[实用新型]一种新型膨胀快装线码有效
申请号: | 201921897907.7 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210468649U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 尚宇伟;尚宇斌 | 申请(专利权)人: | 山东聊城明宇汽车配件有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 膨胀 快装线码 | ||
本实用新型公开了一种新型膨胀快装线码,包括线码主体、膨胀管和膨胀定位销,线码主体为镂空的半圆形结构,线码主体上设有容线槽,在容线槽上端开口的两侧设有弹性卡片;膨胀管设在线码主体的底部,膨胀管内安装有膨胀定位销。容线槽的底部设有用于卡接膨胀定位销的卡槽;膨胀定位销包括直轴和锥形轴,直轴和锥形轴的连接处设有环形限位槽,直轴的上端设有第一定位端,锥形轴的下端设有第二定位端;膨胀管与线码主体一次性注塑成型,所述膨胀管分隔为多个相互之间具有间隙的扇形管片,每个扇形管片内侧相互对应设有限位卡舌。本实用新型固定稳定性好,绝缘性能优越,安装方便,牢固耐用。
技术领域
本实用新型涉及一种线码,尤其涉及一种新型膨胀快装线码。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。为了汽车整体系统的稳定性,节省汽车内部安装空间,避免线束之间容易互相缠绕,汽车生产厂家往往采用高性能胶带或者绝缘固定装置将线束固定在车体上。其中,绝缘固定装置适用于两根或两根以上线束且集中布置的部位,具有安装方便,稳定可靠,不易脱落的优点;高性能胶带适用于单个线束且分布安装空间较小的部位,这种采用高性能胶带的固定方式在汽车长时间的颠簸振动下容易脱落,而且容易老化,绝缘性能不可靠,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种新型膨胀快装线码,该线码结构简单,安装方便,节省安装空间,具有较高的安全稳定性能。
为达到上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种新型膨胀快装线码,包括线码主体、膨胀管和膨胀定位销,所述线码主体为镂空的半圆形结构,线码主体上设有容线槽,在所述容线槽上端开口的两侧设有弹性卡片;所述膨胀管设在线码主体的底部,膨胀管内安装有膨胀定位销。
进一步的,所述容线槽的底部设有用于卡接膨胀定位销的卡槽。
进一步的,所述膨胀定位销包括直轴和锥形轴,直轴和锥形轴的连接处设有环形限位槽,所述直轴的上端设有第一定位端,锥形轴的下端设有第二定位端。
进一步的,所述膨胀管与线码主体一次性注塑成型,所述膨胀管分隔为多个相互之间具有间隙的扇形管片,每个扇形管片内侧相互对应设有限位卡舌。
进一步的,所述膨胀管包括圆柱体和锥端,所述圆柱体的中间开设有导向槽,导向槽的下部为弧形面,该弧形面向下延伸收紧导向槽口;所述锥端的中间开设有锁止槽,该锁止槽近似椭圆形,用于锁紧固定膨胀定位销;所述导向槽与锁止槽贯连相通。
进一步的,所述膨胀定位销包括第一定位端和销杆,所述第一定位端设置在销杆的上方,所述销杆为棒槌型,即销杆的上端直径小于下端直径,且销杆下端为半圆球形结构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型固定稳定性好,绝缘性能优越,提高了安全可靠性,节省了安装空间;而且具有结构简单,安装方便,牢固耐用等特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的膨胀管结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的膨胀定位销结构示意图。
图4为本实用新型实施例提供的另一种结构膨胀管结构示意图。
图5为本实用新型实施例提供的另一种结构膨胀定位销结构示意图。
图中:1-线码主体、11-容线槽、12-弹性卡片、13-卡槽、2-膨胀管、21-限位卡舌、22-导向槽、23-锁止槽、3-膨胀定位销、31-直轴、32-锥形轴、33-环形限位槽、34-第一定位端、35-第二定位端、36-销杆。
具体实施方式
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