[实用新型]一种便于安装和提取电池的电池仓有效
申请号: | 201921897266.5 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210956758U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 郑菊连 | 申请(专利权)人: | 郑菊连 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 中山市华朋弘远知识产权代理事务所(普通合伙) 44531 | 代理人: | 汤畅阳 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 提取 电池 | ||
本申请公开了一种便于安装和提取电池的电池仓,所述电池仓包括顶部开口的仓体、盖合部分所述仓体顶部开口的盖板和设置在所述仓体底部的滑轨。所述滑轨用于辅助至少两块所述电池滑动安装在所述仓体内或从所述仓体内提取。其中,所述电池置于所述滑轨上,并在所述滑轨的滑动下依次安装在所述仓体内,或从所述仓体内提取。本申请的电池仓,电池从未密封部分的仓体顶部开口处放置在滑轨上,通过滑轨滑动,使用者可以通过很小的力移动电池,将电池依次安装在仓体内。需要充电时,先将第一块电池直接取出,之后的电池使用者拉动电池,滑轨滑动,电池滑动到没有盖板盖合的仓体顶部开口处,然后再取出。电池整个安装和提取过程方便、轻松、省力。
技术领域
本申请涉及电动汽车领域,尤其涉及一种便于安装和提取电池的电池仓。
背景技术
随着电动车技术的不断发展,对电动车续航里程、电池充电的便捷性有了新的要求,要求电池可提取充电,并且续航里程要更大,因此,需要装配大容量的电池,但电池容量加大后,电池重量变大,不利于电池的安装和提取。因此,为了减轻单个电池重量过大的问题,通常将重量较大的单个电池分解为两个或多个,以减轻可提取的单个电池的重量。同时,为了提高整车安全性能,需将电池通过盖板尽可能多的密封起来,进行二次防水、防尘处理。
目前市场同类车型,电池装配后,由于盖板的存在和电池较重,无法取出、或取出和安装较困难、或因电池较重提取不方便。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种便于安装和提取电池的电池仓,方便电池安装和提取。
本申请公开了一种便于安装和提取电池的电池仓,所述电池仓包括顶部开口的仓体、盖合部分所述仓体顶部开口的盖板和设置在所述仓体底部的滑轨。所述滑轨用于辅助至少两块所述电池滑动安装在所述仓体内或从所述仓体内提取。其中,所述电池置于所述滑轨上,并在所述滑轨的滑动下依次安装在所述仓体内,或从所述仓体内提取。
可选的,所述滑轨包括滑槽、与所述滑槽配合并在所述滑槽上滑动的滑片;所述电池置于所述滑片上,通过所述滑片在滑槽上滑动依次安装在所述仓体内。
可选的,所述滑片至少为两个,且所有所述滑片的长度之和小于所述滑槽的总长度。
可选的,所述滑片顶面比所述仓体底面高0.5mm至1.5mm。
可选的,所述滑片顶面比所述仓体底面高1mm。
可选的,所述滑轨的数量为两条。
可选的,盖板盖合在所述仓体顶部开口其中一端的端部。
可选的,所述电池仓包括至少两块电池,所述电池置于所述滑轨上,并在所述滑轨的滑动下依次安装在所述仓体内。
可选的,所述电池顶部设置有用于抓握的提手。
可选的,所述电池顶部对应所述提手的区域设置有凹陷部,所述凹陷部相对于所述电池顶部凹陷。
本申请设计了方便安装和提取电池的电池仓,分解成多块后的电池,电池从未密封部分的仓体顶部开口处放置在滑轨上,通过滑轨滑动,使用者可以通过很小的力移动电池,将电池依次安装在仓体内。需要充电时,先将第一块电池直接取出,之后的电池使用者拉动电池,滑轨滑动,电池滑动到没有盖板盖合的仓体顶部开口处,然后再取出。电池整个安装和提取过程方便、轻松、省力。
附图说明
所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解,其构成了说明书的一部分,用于例示本申请的实施方式,并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1是本申请的一实施例的电池仓和电池配合的示意图;
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