[实用新型]一种汽车远程救援模块安装支架结构有效
| 申请号: | 201921895899.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN211196056U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 林杰 | 申请(专利权)人: | 深圳星际救援科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 远程 救援 模块 安装 支架 结构 | ||
本实用新型公开了一种汽车远程救援模块安装支架结构,包括上盖板,所述上盖板的上端设有开槽,所述上盖板的下方设有与其配合的下盖板,所述上盖板与下盖板的左侧壁之间转动连接,所述上盖板与下盖板的右侧壁之间通过磁吸机构连接,所述下盖板的下端设有安装底座,所述下盖板与安装底座之间通过自动弹出机构连接。本实用新型,通过转动转盘即可打开上盖板拿出远程救援模块进行更换与维修,安装拆卸便捷,通过拉动拉环即可将带有罩壳的远程救援模块快速取下,使用更灵活。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域,尤其涉及一种汽车远程救援模块安装支架结构。
背景技术
汽车远程救援模块是在驾驶员遇到困难时,可以通过远程救援模块进行快速远程呼救,是一种驾驶员安全保障用的特殊模块。
但现有的汽车远程救援模块在需要更换或者维修时安装拆卸不够便捷,并且在遇到特殊情况需要将远程救援模块取下携带时,不能将其快速的取下,灵活性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车远程救援模块安装支架结构,通过转动转盘即可打开上盖板拿出远程救援模块进行更换与维修,安装拆卸便捷,通过拉动拉环即可将带有罩壳的远程救援模块快速取下,使用更灵活。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车远程救援模块安装支架结构,包括上盖板,所述上盖板的上端设有开槽,所述上盖板的下方设有与其配合的下盖板,所述上盖板与下盖板的左侧壁之间转动连接,所述上盖板与下盖板的右侧壁之间通过磁吸机构连接,所述下盖板的下端设有安装底座,所述下盖板与安装底座之间通过自动弹出机构连接。
优选地,所述磁吸机构包括固定连接在下盖板右侧壁的固定块,所述固定块的上方设有条形槽,所述上盖板的右侧壁设有与条形槽配合的拐形卡扣,所述条形槽的右侧壁设有与其连通的横向滑道,所述横向滑道O内设有梯形磁铁,所述拐形卡扣的侧壁设有与梯形磁铁斜角互补的三角槽,所述横向滑道的右侧壁设有与其连通的磁吸槽,所述磁吸槽内设有圆柱磁铁,所述固定块的下端设有设有延伸至磁吸槽内的杆槽,所述杆槽内设有与圆柱磁铁下端固定连接的转杆,所述转杆的下端固定连接有转盘,所述转盘的两端均设有铁片,所述固定块的下端固定连接有与两个铁片对应的矩形磁铁。
优选地,所述自动弹出机构包括设置在安装底座上端的梯形滑槽,所述梯形滑槽内设有梯形滑块,所述梯形滑块固定连接在下盖板的下端,所述梯形滑槽的后侧壁设有与其连通的矩形滑道,所述矩形滑道内设有与其配合矩形顶板,所述矩形顶板与矩形滑道的后侧壁之间通过推力弹簧弹性连接,所述安装底座的侧壁设有延伸至梯形滑槽内的通孔,所述通孔内设有定位杆,所述梯形滑块的侧壁设有与定位杆配合的定位孔,所述定位杆的另一端固定连接有拉环,所述拉环与安装底座的侧壁之间通过拉力弹簧弹性连接。
优选地,所述上盖板与下盖板的左侧壁之间通过转动合页转动连接。
优选地,所述上盖板与下盖板的内壁设有橡胶垫。
优选地,所述安装底座通过螺钉固定连接在汽车车体上。
本实用新型中,其有益效果为:
1.设置的磁吸机构,将转盘转动度角,此时铁片吸在矩形磁铁上,转盘转动带动转杆转动,转杆带动圆柱磁铁转动度,此时圆柱磁铁的磁极方向与梯形磁铁的磁极方向相反,于是梯形磁铁在圆柱磁铁的作用下向三角槽内滑动并卡住,即可将汽车远程救援模块固定在上盖板与下盖板之间,当需要拆卸维护时,将转盘再次转动度即可打开上盖板取出汽车远程救援模块,安装拆卸方便快捷。
2.设置的自动弹出机构,拉动拉环,使拉环克服拉力弹簧的弹性力带动定位杆从定位孔内滑出,此时梯形滑块在推力弹簧矩形顶板的作用下向安装底座的前端顶出,这时即可将汽车远程救援模块拿走携带,取出方便快捷,使汽车远程救援模块的使用更灵活,此时上盖板与下盖板起到保护汽车远程救援模块的作用。
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