[实用新型]一种建筑工程用手推车

权利要求书

1.一种建筑工程用手推车，包括车体(1)、支撑机构(2)、移动机构(3)、拉杆(6)和把手(7)，其特征在于：还包括放置机构(4)和液压机构(5)，所述车体(1)下表面的右侧与支撑机构(2)固定连接，所述车体(1)下表面的左侧与移动机构(3)固定连接，所述拉杆(6)的一端与车体(1)固定连接，所述拉杆(6)另一端与把手(7)一端固定连接，所述放置机构(4)位于车体(1)内腔且与车体(1)内壁连接，所述液压机构(5)位于放置机构(4)两侧，且与放置机构(4)连接；

所述支撑机构(2)包括支撑座(201)和支撑架(202)，所述支撑座顶部与车体(1)下表面固定连接，所述支撑架(202)一端与支撑座(201)底部固定连接，另一端与车体(1)底部固定连接；

所述移动机构(3)包括底座(301)、轮架(302)和车轮(303)，所述底座(301)顶部与车体(1)底部的右侧固定连接，所述轮架(302)一端与底座(301)底部固定连接，所述轮架(302)另一端与车轮(303)转动连接；

所述放置机构(4)包括框体(401)、拉紧架(402)、转轴(403)、盖板(404)、固定杆(405)、挡板(406)、支撑块一(407)、支撑块二(408)和合页(409)；

所述转轴(403)位于车体(1)内腔的上部，且转轴(403)两端与车体(1)内壁转动连接，所述框体(401)位于车体(1)内腔，且框体(401)上部的顶角与拉紧架(402)一端固定连接，所述拉紧架(402)的另一端与转轴(403)外壁固定连接，所述框体(401)一侧开设有盖板(404)，且盖板(404)通过合页(409)与框体(401)活动连接，所述框体(401)外壁的上部和盖板(404)的上部分别与支撑块一(407)和支撑块二(408)固定连接，所述支撑块一(407)上表面与挡板(406)贴合，所述固定杆(405)贯穿于支撑块一(407)、挡板(406)和支撑块二(408)开设的孔洞；

所述液压机构(5)包括支撑杆(501)、支撑转球(502)、液压杆一(503)、液压器(504)、液压杆二(505)、变向器(506)、传输管(507)、液压泵(508)和支撑块三(509)；

所述支撑杆(501)一端与转轴(403)外壁固定连接，所述支撑杆(501)另一端与支撑转球(502)转动连接，所述液压杆一(503)一端与支撑转球(502)转动连接，所述液压杆一(503)另一端与液压器(504)活动连接，所述液压杆二(505)一端与液压器(504)活动连接，所述液压杆二(505)另一端与变向器(506)顶部固定连通，所述变向器(506)侧面与传输管(507)一端固定连通，所述传输管(507)另一端与液压泵(508)固定连通，所述支撑块三(509)位于液压泵(508)和变向器(506)上表面，且与车体(1)内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述支撑机构(2)和移动机构(3)的数量分别为两个，所述支撑机构(2)和移动机构(3)分别以车体(1)的竖向中轴线对称分布在车体(1)的竖向中轴线的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述固定杆(405)、挡板(406)、支撑块一(407)和支撑块二(408)的数量分别为两个，依次固定连接在盖板(404)外表面的中上部区域和框体(401)外表面的中部区域。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述液压机构(5)中的液压泵(508)位于框体(401)底部，所述支撑杆(501)、支撑转球(502)、液压杆一(503)、液压器(504)、液压杆二(505)、变向器(506)和传输管(507)分别以车体(1)的横向中轴线对称分布在车体(1)的横向中轴线的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述支撑块三(509)分别位于液压泵(508)和变向器(506)的底部，且支撑块三(509)底部与液压泵(508)和变向器(506)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述转轴(403)的材质为合金调质钢，所述支撑转球(502)内部有转动轴承。