[实用新型]一种分体式LNG车保护圈有效
| 申请号： | 201921893546.9 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN210941166U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 田浩辰;田建华 | 申请（专利权）人： | 张家港市锦华客车配套件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 体式 lng 保护 | ||
1.一种分体式LNG车保护圈，包括保护圈本体(1)，其特征在于：所述保护圈本体(1)的上表面镶嵌安装有防撞条(2)，且防撞条(2)的顶部贯穿安装有进气口(3)，所述进气口(3)的顶部连接有固定块(4)，且进气口(3)的底部连接有气体腔室(5)，所述气体腔室(5)的单体之间通过连接管(6)相连接，且气体腔室(5)的底部连接有保护吸盘(7)，所述保护吸盘(7)的底部粘贴连接有软性垫层(8)，且软性垫层(8)的底部涂抹有保护层(9)，所述保护圈本体(1)的首端固定安装有连接块(10)，且保护圈本体(1)的外表面末端固定安装有凸起(11)，所述连接块(10)的上下两端均开设有限位孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式LNG车保护圈，其特征在于：所述保护圈本体(1)的首端和末端通过连接块(10)相连接，且连接块(10)与保护圈本体(1)的材质均相同。
3.根据权利要求1所述的一种分体式LNG车保护圈，其特征在于：所述进气口(3)、气体腔室(5)、连接管(6)和保护吸盘(7)之间相互连通，且进气口(3)与固定块(4)的连接方式为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种分体式LNG车保护圈，其特征在于：所述保护吸盘(7)贯穿在保护圈本体(1)的底部等间距分布，且保护圈本体(1)与保护吸盘(7)之间为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种分体式LNG车保护圈，其特征在于：所述连接块(10)与保护圈本体(1)均为弹性结构，且保护圈本体(1)的竖截面呈环形结构。
6.根据权利要求1所述的一种分体式LNG车保护圈，其特征在于：所述限位孔(12)的直径不大于凸起(11)的外径，且限位孔(12)的内部贯穿安装有凸起(11)。
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