[实用新型]安全带下固定部安装装置、安全带总成及汽车有效
| 申请号: | 201921888617.6 | 申请日: | 2019-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN210882015U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 李建平 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/22 | 分类号: | B60R22/22 |
| 代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
| 地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全 带下 固定 安装 装置 安全带 总成 汽车 | ||
本实用新型提供一种安全带下固定部安装装置、安全带总成及汽车,该安全带下固定部安装装置包括固定部件和织带连接部件。固定部件包括地板连接柱和第一卡接件,地板连接柱的一端与第一卡接件固定连接,另一端固定连接于车身地板上。织带连接部件包括织带固定部和第二卡接件,织带固定部设置于织带连接部的一侧,第二卡接件设置于织带连接部的另一侧,且第二卡接件与第一卡接件卡接,织带固定部用于固定织带的一端。这种结构在拆装过程中无需使用工具,手工就可完成。因此,本实用新型中的安全带下固定部安装装置具有拆装方便的优点,以实现安全带总成在汽车上进行快速安装。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种安全带下固定部安装装置、安全带总成及汽车。
背景技术
汽车安全带是汽车安全设备中尤为重要的一个配件,常见的汽车安全带一般包括织带、卷收器、导向板、插扣和下固定部。现有技术中,卷收器固定在车身钣金上,下固定部固定于车身地板纵梁上,但这种结构的安全带下固定部通常通过螺栓固定于车身地板纵梁,但是在拆装过程中需要工具才能完成,进而导致这种结构的安全带下固定部拆装工序比较复杂。
因此,这种结构的安全带下固定部安装装置存在拆装工序复杂的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的安全带下固定部安装装置存在拆装工序复杂的问题。因此,本实用新型提供一种安全带下固定部安装装置、安全带总成及汽车,具有拆装方便的优点。
为解决上述问题,本实用新型的实施方式提供一种安全带下固定部安装装置,包括固定部件和织带连接部件;其中,
所述固定部件包括地板连接柱和第一卡接件,所述地板连接柱的一端与所述第一卡接件固定连接,另一端固定连接于车身地板上;
所述织带连接部件包括织带固定部和第二卡接件,所述织带固定部设置于所述织带连接部的一侧,所述第二卡接件设置于所述织带连接部的另一侧,且与所述第一卡接件卡接,所述织带固定部用于固定织带的一端。
采用上述技术方案,本实用新型中的安全带下固定部安装装置包括固定部件和织带连接部件,固定部件包括地板连接柱和第一卡接件,织带连接部件包括织带固定部和第二卡接件。在使用过程中,通过卡合第一卡接件和第二卡接件就可将安全带下固定部固定,这种结构在拆装过程中无需使用工具,手工就可完成。因此,本实用新型中的安全带下固定部安装装置具有拆装方便的优点。
进一步地,本实用新型的另一种实施方式提供一种安全带下固定部安装装置,所述第一卡接件的一端设置有铆接部,另一端设置有限位部,所述铆接部与所述限位部固定连接,所述地板连接柱的所述一端设置有安装孔,所述第一卡接件通过铆接部与所述安装孔铆接,且所述限位部与所述安装孔的一端面之间形成有安装空间。
采用上述技术方案,本实用新型中的第一卡接件通过铆接部就可将地板连接柱固定,铆接为本领域技术人员常见的连接方式,且限位部可限制地板连接柱与第一卡接件分离,这种结构的设置可使得本实用新型中的安全带下固定部安装装置结构更加简单。
另外,限位部与安装孔的一端面之间形成有安装空间,安装空间可更方便织带连接部安装,因此,这种结构的设置可使得安全带下固定部安装装置更加方便地拆卸。
进一步地,本实用新型的另一种实施方式提供一种安全带下固定部安装装置,所述织带连接部件设置为板状结构,所述织带固定部上设置有第一条形孔,所述第二卡接件上设置有第二条形孔,所述第一条形孔的长度方向与所述第二条形孔的长度方向互相垂直,且所述第二条形孔自靠近所述第一条形孔的一端向远离所述第一条形孔的一端宽度逐渐变小。
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