[实用新型]一种航标用防撞保护装置有效
申请号: | 201921880703.2 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211113473U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 岳志伟 | 申请(专利权)人: | 天津路航船务有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;B63B51/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 刘红春 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航标 用防撞 保护装置 | ||
1.一种航标用防撞保护装置,其特征在于,包括航标本体以及设于航标本体中下部的防撞机构,所述防撞机构包括防撞板、缓冲体以及缓冲组件,所述缓冲体四周分别设有四个防撞板,所述缓冲体内部底面向上固接有两个平行设置的挡板,两所述挡板中部之间固接有连接板,所述缓冲体内壁、挡板以及连接板之间分隔出四个缓冲腔,各所述缓冲腔内设有分别与防撞板相连接的缓冲组件,所述缓冲组件包括传动柱、第一缓冲套、第二缓冲套、减震弹簧、缓冲弹簧、传动部以及锁定部,所述传动柱一端与防撞板固接,传动柱另一端贯穿缓冲体外壁向内滑动连接于第一缓冲套内,所述减震弹簧两端分别与第一缓冲套内壁以及传动柱端部固接,所述第一缓冲套外壁与缓冲体内壁之间连接有锁定部,所述锁定部通过传动部与传动柱相连接,第一缓冲套滑动连接于第二缓冲套内,第一缓冲套一端与第二缓冲套内壁之间固接有缓冲弹簧。
2.根据权利要求1所述一种航标用防撞保护装置,其特征在于,所述传动部包括相对固接于传动柱上下两侧的固定连杆以及与固定连杆端部铰接的活动连杆,所述锁定部包括相对设于第一缓冲套上下两侧的伸缩外杆、伸缩内杆以及伸缩弹簧,所述第一缓冲套两侧相对伸缩内杆的位置分别开有锁定槽,所述伸缩外杆一端与缓冲体内壁固接,伸缩外管另一端开有支撑槽,所述支撑槽内固接有伸缩弹簧,所述伸缩内杆一端套接于伸缩外杆的支撑槽内并与伸缩弹簧固接,伸缩内杆另一端插接于锁定槽内,伸缩内杆中部与活动连杆端部铰接。
3.根据权利要求2所述一种航标用防撞保护装置,其特征在于,所述传动柱侧面沿轴向开有滑槽,传动柱侧面沿周向设有多个滑槽,所述第一缓冲套内相对各滑槽的位置设有多个限位滑块。
4.根据权利要求3所述一种航标用防撞保护装置,其特征在于,所述第一缓冲套外壁沿周向设有多个缓冲滑块,所述第二缓冲套内设有与缓冲滑块滑动连接的滑轨。
5.根据权利要求1至4中任意一项的所述一种航标用防撞保护装置,其特征在于,所述缓冲体转动连接于航标本体中下部,缓冲体下表面中部固接有转轴,所述转轴连接有电机,所述第二缓冲套内相对第一缓冲套的侧面设有与电机电连接的触控开关。
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