[实用新型]一种长距离铝合金电动滑轨用拼接式齿条

说明书

本实用新型公开了一种长距离铝合金电动滑轨用拼接式齿条，包括前凸点齿条、前凹孔齿条、后凸点齿条以及后凹孔齿条，前凸点齿条一侧面上均匀设有多组前凸点，前凹孔齿条侧面上均匀设有多组前凹孔，前凸点压入前凹孔内，后凸点齿条一侧面上均匀设有多组后凸点，后凹孔齿条侧面上均匀设有多组后凹孔，多组后凸点分别压入前凹孔和后凹孔内，本实用新型采用前后凸点压入前后凹孔内的铆接方式简化了齿条的拼接方式，可以很好的满足座椅电动大距离调节滑轨中齿条精度和工艺稳定性要求，拼接式的长距离齿条降低了大距离齿条的生产成本，能够提高长距离齿条的尺寸精度，从而降低长滑轨的运动噪音和提高长滑轨的运动平顺性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种长距离铝合金电动滑轨用拼接式齿条。

背景技术

MPV即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间，座椅布置灵活，可全部折叠或放倒。

MPV的分类方法可以有很多种，比如，从用途上可以分为家用MPV和商用MPV，而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。

MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车不能算做真正的MPV，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

目前的汽车座椅长滑轨用的齿条在大距离滑轨中的应用不多，长距离的齿条不仅加工成本高，加工尺寸精度低，工艺稳定性差，增加了齿条运行时的噪音强度，而且齿条太长在安装和运输的时候容易变形，影响安装后使用时的平顺性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种长距离铝合金电动滑轨用拼接式齿条，该齿条生产成本低，加工精度高，工艺性能好，运行平顺性佳。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种长距离铝合金电动滑轨用拼接式齿条，包括前凸点齿条、前凹孔齿条、后凸点齿条以及后凹孔齿条，所述前凸点齿条一侧面上均匀设有多组前凸点，所述前凹孔齿条侧面上均匀设有多组前凹孔，所述前凸点压入前凹孔内，所述后凸点齿条一侧面上均匀设有多组后凸点，所述后凹孔齿条侧面上均匀设有多组后凹孔，多组所述后凸点分别压入前凹孔和后凹孔内。

优选的，所述前凸点与前凹孔之间为过盈配合，所述前凸点与后凸点规格相同，所述前凹孔与后凹孔规格相同。

优选的，所述前凸点、后凸点、前凹孔以及后凹孔的截面均为圆形。

优选的，所述前凸点齿条、前凹孔齿条、后凸点齿条以及后凹孔齿条下端均设有等距设置的凸块。

优选的，所述前凸点齿条、前凸点以及凸块为一体成型冲压件。

优选的，所述前凹孔齿条和凸块为一体成型冲压件。

优选的，所述后凸点齿条、后凸点以及凸块为一体成型冲压件。

优选的，所述后凹孔齿条和凸块为一体成型冲压件。

采用上述技术方案，拼接式的长距离齿条降低了大距离齿条的生产成本，能够提高长距离齿条的尺寸精度，从而降低长滑轨的运动噪音和提高长滑轨的运动平顺性，采用前后凸点压入前后凹孔内的铆接方式简化了齿条的拼接方式，可以很好的满足座椅电动大距离调节滑轨中齿条精度和工艺稳定性要求。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图中，1-前凸点齿条，2-前凹孔齿条，3-后凸点齿条，4-后凹孔齿条，5-前凸点，6-前凹孔，7-后凸点，8-后凹孔，9-凸块。

具体实施方式