[实用新型]一种汽车踏板装置有效
申请号: | 201921875150.1 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210760495U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 陆晨隆 | 申请(专利权)人: | 杭州宏立机械制造有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 奚丽萍 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 装置 | ||
一种汽车踏板装置,包括踏板、安装组件和插销,所述安装组件包括安装板和基座,所述安装板后侧分别向上和向下延伸形成安装突块,所述安装板呈T型结构,所述安装突块设有安装通孔,所述基座后侧固定在两个所述安装板内侧,所述踏板固定在所述基座上,所述安装组件安装在所述汽车的接收装置上,所述插销穿过所述安装通孔和所述接收装置,将所述安装组件可拆卸地安装在所述汽车的接收装置上。安装组件包括安装板和基座,将安装组件嵌在汽车的接收装置上,再通过插销进行固定,踏板固定在基座上,通过踩踏踏板爬上车斗、驾驶室等,不需要使用时,拔出插销,再将安装组件和踏板从接收装置拆下,拆、装方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及汽车踏板领域,尤其涉及一种汽车踏板装置。
背景技术
汽车踏板用于安装在汽车外,便于通过踩踏汽车踏板爬上驾驶室或车斗上。现有的汽车踏板大多是固定在汽车或其保险杠上的,更换汽车踏板非常不方便,需要用到专业的汽车维修工具,并且需要耗费较多的时间和费用,并且可能需要更换整个保险杠。同时现有的可收回的踏板需要电子器件与国内主控系统配合连接才能达到效果。
实用新型内容
为解决上述技术问题,提供一种可拆卸的汽车踏板装置,方便安装和拆卸。
一种汽车踏板装置,包括踏板、安装组件和插销,所述安装组件包括安装板和基座,所述安装板后侧分别向上和向下延伸形成安装突块,所述安装板呈T型结构,所述安装突块设有安装通孔,所述基座后侧固定在两个所述安装板内侧,所述踏板固定在所述基座上,所述安装组件安装在所述汽车的接收装置上,所述插销穿过所述安装通孔和所述接收装置,将所述安装组件可拆卸地安装在所述汽车的接收装置上。
优选的,所述踏板前后两端设有向下延伸的侧板,后端的侧板上设有开口,所述基座穿过所述开口与踏板固定连接。
优选的,所述基座通过焊接与所述踏板及其后端侧板固定。
优选的,所述基座的上端与安装板前侧的上端持平,所述踏板同时固定在安装板和基座上。
优选的,所述安装板前端向前延伸、并穿过所述开口。
优选的,所述踏板设置有圆孔。
优选的,所述圆孔上设有向上突起的防滑纹。
本实用新型提供的汽车踏板装置,还包括R型卡销,所述R型卡销嵌入插销的一端。
优选的,所述基座呈方形结构。
优选的,所述踏板上设有圆角或倒角。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:1. 安装组件包括安装板和基座,将安装组件嵌在汽车的接收装置上,再通过插销进行固定,踏板固定在基座上,通过踩踏踏板爬上车斗、驾驶室等,不需要使用时,拔出插销,再将安装组件和踏板从接收装置拆下,拆、装方便快捷;2.踏板上设有圆孔和防滑纹防止滑倒;3. 所述基座的上端可以与安装板前侧的上端持平,所述踏板同时固定在安装板和基座上,踏板同时固定在安装板和基座上,三者相互固定,提高整体结构的坚固性和耐用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的爆炸图。
附图中标记:1-安装板,11-安装突块,2-踏板,21-侧板,22-防滑纹,3-基座,4-插销,41-R型卡销,5-接收装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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