[实用新型]一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架有效
申请号: | 201921866907.0 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210912639U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 张国红 | 申请(专利权)人: | 南京华脉汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
地址: | 210001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 范围 可调 交通运输 组合式 钢板 支架 | ||
1.一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架,包括底座(1)和手摇器(14),其特征在于:所述底座(1)的上端面固定有长钢板支架(2),且底座(1)的内部设置有卡板(3),并且卡板(3)的上端面连接有短钢板支架(4),所述长钢板支架(2)和短钢板支架(4)的内部均安装有拼接钢板支架(5),且拼接钢板支架(5)的表面开设有固定槽(6),并且长钢板支架(2)和短钢板支架(4)的内壁上均预留有活动槽(7),所述长钢板支架(2)和短钢板支架(4)的表面均贯穿有固定件(8),且固定件(8)的边侧安装有旋钮(9),所述底座(1)的内部轴承安装有安装杆(10),且安装杆(10)的上端套设有圆齿轮(11),并且圆齿轮(11)位于卡板(3)的边侧,所述安装杆(10)通过锥齿轮(12)与活动杆(13)相互连接,且活动杆(13)轴承安装于底座(1)的内部,并且活动杆(13)的边侧连接有手摇器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架,其特征在于:所述长钢板支架(2)和短钢板支架(4)均与拼接钢板支架(5)构成拆卸安装结构,且长钢板支架(2)和短钢板支架(4)均设置为单侧内凹状结构,并且拼接钢板支架(5)设置为单侧外凸状结构,而且长钢板支架(2)和短钢板支架(4)均与拼接钢板支架(5)卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架,其特征在于:所述卡板(3)与底座(1)构成滑动安装结构,且卡板(3)的边侧设置为锯齿状结构,并且卡板(3)与圆齿轮(11)之间为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架,其特征在于:所述固定槽(6)的内壁设置为螺纹状结构,且固定槽(6)的宽度等于固定件(8)的移动距离。
5.根据权利要求1所述的一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架,其特征在于:所述固定件(8)的正截面设置为“干”字型结构,且固定件(8)与长钢板支架(2)和短钢板支架(4)均构成伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种固定范围可调的交通运输用组合式钢板支架,其特征在于:所述活动杆(13)通过锥齿轮(12)与安装杆(10)构成传动机构,且安装杆(10)与圆齿轮(11)之间为固定连接。
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