[实用新型]一种能吹风的汽车头枕有效
| 申请号: | 201921865071.2 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211001032U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 汤国均;陆备峰;於汉辉;朱军伟;金军良;毛兴旺 | 申请(专利权)人: | 舟山市银岱汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/879 | 分类号: | B60N2/879;B60H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吹风 汽车 | ||
一种能吹风的汽车头枕,包括枕体和吹风装置,在枕体的底部设置有能插接在汽车座椅顶部的枕杆,在枕体的后表面上设置有安装凹腔,在安装凹腔的底部侧壁上分布有进风通孔,在安装凹腔的底面上分布有出风通孔,安装凹腔经进风通孔与出风通孔分别与枕体外部空气相连通,吹风装置能脱卸地插置在安装凹腔中,吹风装置的进风口与进风通孔相连通,吹风装置的出风口与出风通孔相连通,吹风装置将枕体下方空气从进风通孔吸入后从出风通孔吹出至枕体前方。本实用新型的优点在于:占用空间小,固定方便;安装拆卸十分方便;吹风装置能将枕头后部的空气吹至枕头前方从而冷却依靠在头枕上的使用者头部及后颈,起到冷却降温的作用,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰制作技术领域,尤其指一种能吹风的汽车头枕。
背景技术
现有一种申请号为CN201620796602.7名称为《包含通风头枕的汽车座椅通风组件》的中国实用新型专利公开了一种包含通风头枕的汽车座椅通风组件,其包含通风头枕的汽车座椅通风组件,用于加装在汽车座椅上;包含加装在汽车座椅头枕位置的通风头枕;所述通风头枕包含由符合人体工学的3D海绵头枕本体;头枕本体内部设置头枕风扇,头枕本体正面均布开设有进风口,头枕本体底面局部开设有风扇出风口,所述头枕风扇将空气由进风口抽入且由风扇出风口吹出;所述头枕风扇通过汽车点烟器供电,所述头枕风扇通过头枕本体侧面设置的风量调节旋钮调节风量大小。然而,该通风组件是加装在汽车座椅上的附加结构,占用空间较多,固定也不方便,而且该通风组件的风扇直接置于加装的头枕本体的内部,安装更换不方便,因此该通风组件的结构还需进一步改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种占用空间小,结构简单,风扇安装更换方便,降温效果好的能吹风的汽车头枕。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本能吹风的汽车头枕,包括枕体和吹风装置,在所述枕体的底部设置有能插接在汽车座椅顶部的枕杆,其特征在于:在所述枕体的后表面上设置有安装凹腔,在所述安装凹腔的底部侧壁上分布有进风通孔,在安装凹腔的底面上分布有出风通孔,所述安装凹腔经进风通孔与出风通孔分别与枕体外部空气相连通,所述吹风装置能脱卸地插置在安装凹腔中,吹风装置的进风口与进风通孔相连通,吹风装置的出风口与出风通孔相连通,所述吹风装置将枕体下方空气从进风通孔吸入后从出风通孔吹出至枕体前方。
作为改进,在所述枕体的前表面上可优选设置有出风开口,所述出风开口与吹风装置的出风口相连通,在所述出风开口上能脱卸地盖置有能加快头部散热的金属盖板,所述出风通孔分布在金属盖板上。
进一步改进,在所述金属盖板的上部可优选设置有安装凹槽,在安装凹槽的底面上设置有插接孔,在安装凹槽中可优选能脱卸地设置有标识牌或照明灯体,在所述标识牌或照明灯体的后表面上与插接孔对应位置处设置有插接柱,所述插接柱插接在对应的插接孔中。
作为改进,所述枕体包括能固定在枕杆上的枕架,能套置在枕架外的枕套以及能填充在枕套内腔中的枕芯,所述安装凹腔位于枕架的后表面上,所述枕芯包裹在枕架的顶部和侧部的外表面上,所述枕芯的后部设置有露出安装凹腔的的枕芯后缺口,所述枕芯的前部设置有露出出风通孔的枕芯前缺口,所述枕套的后部设置有露出安装凹腔的枕套后缺口,所述枕套的前部设置有露出出风通孔的枕套前缺口。
进一步改进,所述枕架包括能脱卸地对合在一起的前架体和后架体,所述枕杆的顶部固定在前架体与后架体对合而成的架体内腔中。
进一步改进,所述枕杆包括第一枕杆与第二枕杆,在前架体的内腔中设置有第一连接凸部与第二连接凸部,所述第一枕杆的顶部插置在第一连接凸部的连接孔中,所述第二枕杆的顶部插置在第二连接凸部的连接孔中,所述第一枕杆的上部设置有左限位凹部,所述第二枕杆的上部设置有右限位凹部,在与左限位凹部对应的第一连接凸部的侧壁上设置有左连接缺口,在与右限位凹部对应的第二连接凸部的侧壁上设置有右连接缺口,在左连接缺口上插置有能卡住左限位凹部的左弹性体,在右连接缺口上插置有能卡住右限位凹部的右弹性体。
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