[实用新型]一种保护皮套的电动腿托

说明书

本实用新型提供了一种保护皮套的电动腿托，包括连杆机构、用于调节连杆机构的驱动机构以及延伸机构。连杆机构主要由镜像设置的第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆和第六连杆组成。本实用新型除了通过驱动机构通电控制，使连杆机构中各个连杆的伸缩活动，以此实现腿托的角度、高度的调节，且保证了其功能稳定、结构强度高外，还能避免皮套在腿托板升降过程中受到挤压导致拱起变形，从而影响外观和乘坐感受。

技术领域

本实用新型涉及座椅装置领域，具体涉及一种可以进行腿托调节的保护皮套的电动腿托。

背景技术

随着汽车技术的迅猛发展，人们对轿车的要求已经从最初简单的交通工具逐渐转向日常生活的享受品，从而对座椅的功能也提出越来越高的要求。由于乘客的身高、大腿长度不同，同一个座椅对不同乘客的腿部支撑程度都不相同。目前市面上有个别产品有此功能，但成本较高，缺乏稳定性，且略显沉重。

而且，现有技术中的腿托，如授权公告号为CN207916659U的实用新型专利，在使用过程中，初始状态下，皮料在最紧绷的状态包覆腿托，在腿托向上升起时，有作用力将推板向前退出，导致皮套被顶起变形；而当腿托回复原位时，越靠近初始位置，受力越大，如此调整次数多了，不仅皮套变形损坏，同时亦会对电机造成损伤。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种保护皮套的电动腿托，该腿托在稳定升降的同时，能防止皮套变形和保护电机。

本实用新型提供了一种保护皮套的电动腿托，包括腿托板、连杆机构、延伸机构和用于驱动所述连杆机构的驱动机构；所述连杆机构具有两组，分别设置在腿托板下表面两侧，用于推动所述腿托板作上下运动；延伸机构，包括滑板支撑板、滑板连接杆和套筒；所述延伸机构具有两组，分别设置在腿托板下表面两侧；其中，所述套筒固定于腿托板下方，所述滑板连接杆可滑动地插设于所述套筒中，所述滑板支撑板固定在所述腿托板下表面，且与所述滑板连接杆上远离所述套筒的一端固定连接；驱动机构包括驱动电机、电机连接板和推板，驱动电机固定在电机连接板上，驱动电机的一端与推板连接，所述电机连接板与所述连杆机构固定连接。

在可选的实施例中，所述滑板支撑板一侧设有垂直向下的凸耳，所述凸耳固定连接所述滑板连接杆上远离所述套筒的一端。

在可选的实施例中，驱动电机的一端与推板通过驱动螺母连接。

在可选的实施例中，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆和第六连杆；第一连杆一端与第二连杆转动连接，第一连杆另一端与第四连杆一端转动连接；第四连杆另一端与第六连杆转动连接且其中部与第三连杆的中部转动连接；第三连杆一端与第二连杆转动连接，另一端与第五连杆的一端转动连接；第五连杆的另一端与第六连杆转动连接；两组连杆机构中的两个第二连杆之间由第一连接管连接，两个第三连杆、两个第四连杆之间分别由第二连接管连接，在第二连接管的两端设有连杆轴，两个第六连杆之间由第一支撑板连接；其中，两个第六连杆分别设置在腿托板下表面两侧。

在可选的实施例中，电机连接板安装在第二连接管上, 推板安装在第一连接管上。

在可选的实施例中，所述套筒为头枕管。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型的一种保护皮套的电动腿托中，除了通过驱动机构通电控制，使连杆机构中各个连杆的伸缩活动，以此实现腿托的角度、高度的调节，且保证了其功能稳定、结构强度高外，还能避免皮套在腿托板升降过程中受到挤压导致拱起变形，从而影响外观和乘坐感受。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本实用新型实施例的立体示意图；

图2为本实用新型实施例的侧面示意图。。

附图标记说明：