[实用新型]一种检查车伸缩装置

说明书

本实用新型公开一种检查车伸缩装置，包括传动机构、驱动机构和固定机构，传动机构包括主轴，主轴两侧对称连接有第二齿轮，第二齿轮和齿条啮合连接，驱动机构包括电机，电机通过联轴器连接有减速机，减速机的端部螺纹连接有第一齿轮，固定机构包括固定架，固定架位于齿条内侧，固定架上可拆卸连接有支架，支架的端部开设有安装孔，安装孔用于固定安装车体，固定架内焊接有加强板，减速机通过连接件与固定架固定连接，安装有连接件一侧的第二齿轮与第一齿轮啮合连接；本实用新型公开的伸缩装置不仅可以扩大桥梁检查车的检查范围，提高检查车的适应能力，还可以保证车体在进行伸缩运动时的平稳性，提高操作人员检查桥梁时的效率，降低维护周期。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检查车技术领域，特别是涉及一种检查车伸缩装置。

背景技术

目前现有技术中的检查车车体多为固定车体长度，这样对于车体无法横穿的桥梁，直接影响检查车的使用。随着我国桥梁建设的增多，检查车作为桥梁健康检查的一种主要设施，其应用功能越来越受到重视。传统的检查车采用固定车体长度，受限制较多，且检查范围有限，降低了检查车的适应能力。同时虽然目前现有技术中存在有部分伸缩机构，如直接采用滑轨或是行车机构，虽然检查范围不会受限，但目前的滑轨极易发生脱轨，而行车机构则结构复杂笨重，两种结构的稳定性较差，极易出现安全隐患，使得检查车无法进行正常的检查工作。因此，目前急需一种检查车伸缩装置，不仅可以扩大桥梁检查车的检查范围，提高检查车的适应能力，还可以保证车体在进行伸缩运动时的平稳性，大大增加了舒适性，体验感更强，同时，还可以避免出现跳齿现象，提高整体的使用寿命，且提高检查车的安全性，最终保证检查车可以正常进行检查工作，提高操作人员检查桥梁时的效率，降低维护周期。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种检查车伸缩装置，以解决上述现有技术存在的问题，不仅可以扩大桥梁检查车的检查范围，提高检查车的适应能力，还可以保证车体在进行伸缩运动时的平稳性，大大增加了舒适性，体验感更强，同时，还可以避免出现跳齿现象，提高整体的使用寿命，且提高检查车的安全性，最终保证检查车可以正常进行检查工作，提高操作人员检查桥梁时的效率，降低维护周期。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种检查车伸缩装置，包括传动机构、驱动机构和固定机构，所述传动机构包括主轴、第二齿轮和齿条，所述主轴两侧对称连接有第二齿轮，所述第二齿轮和齿条啮合连接，所述驱动机构包括电机，所述电机通过联轴器连接有减速机，所述减速机的端部螺纹连接有第一齿轮，所述固定机构包括固定架，所述固定架位于齿条内侧，所述固定架上可拆卸连接有支架，所述支架的端部开设有安装孔，所述安装孔用于固定安装车体，所述固定架内焊接有加强板，所述减速机通过连接件与固定架固定连接，安装有连接件一侧的所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接。

优选的，所述固定架上可拆卸连接有连接板，所述固定架通过连接板与支架固定连接。

优选的，所述加强板为角钢。

优选的，所述连接件为法兰。

优选的，所述固定架与齿条间的间距为0-100mm。

优选的，所述齿条与车体底部的间距为5-30cm。

优选的，所述电机为伺服电机、三相交流电机、相交流电机、三相异步电机或三相同步电机。