[实用新型]一种方便卸料的交通运输车有效

专利信息
申请号: 201921857399.X 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN212124947U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 姜钰纬 申请(专利权)人: 山东专海信息科技有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00;B62D33/00
代理公司: 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 代理人: 李英姿
地址: 261000 山东省潍坊市奎文区新华路1*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 卸料 交通 运输车
【说明书】:

实用新型公开了一种方便卸料的交通运输车,包括车体,所述车体上固定设置有车头,所述车体与车头上均设置有车轮,所述车体上焊接有支撑挡板,所述车体上焊接有车厢,所述车体中间固定设置有滑动槽,所述车厢两侧面上固定设置有滑动轨道,所述车厢上设置有内车厢,所述内车厢两侧面外侧固定连接有滑动杆,所述车体上焊接有液压泵,所述液压泵上设置有液压杆,所述内车厢下端固定焊接有支撑块,所述车体上焊接有若干个规格相同的轴承底座,所述支撑底座上轴承连接有转动辊,本实用新型是一种方便卸料的交通运输车,利用车厢内设置一个内车厢的方式,在装卸车的过程中,可将内车厢推出,方便装车和卸车,降低劳动量,提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及的是交通运输技术领域,具体为一种方便卸料的交通运输车。

背景技术

交通运输是经济发展的基本需求和先决的条件,交通运输事业得到迅速的发展,随着互联网的发展,人们开始进行网购,快递运输是网购的重要组成部分。

现有的方便卸料的交通运输车,大多是利用液压泵将车厢前端升起,使得前端高后端低,在重力的作用下进行卸车,由于网购快递包裹大多属于易碎的产品,只能通过人工进行卸车,交通运输车的车厢比较深,卸车需要较大的劳动量,降低效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的方便卸料的交通运输车,大多是利用液压泵将车厢前端升起,使得前端高后端低,在重力的作用下进行卸车,由于网购快递包裹大多属于易碎的产品,只能通过人工进行卸车,交通运输车的车厢比较深,卸车需要较大的劳动量,降低效率的问题,而提出的一种方便卸料的交通运输车。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括车体,所述车体上固定设置有车头,所述车体与车头上均设置有车轮,所述车体上焊接有支撑挡板,所述车体上焊接有车厢,所述车体中间固定设置有滑动槽,所述车厢两侧面上固定设置有滑动轨道,所述车厢上设置有内车厢,所述内车厢两侧面外侧固定连接有滑动杆,所述车体上焊接有液压泵,所述液压泵上设置有液压杆,所述内车厢下端固定焊接有支撑块,所述车体上焊接有若干个规格相同的支撑底座,所述支撑底座上轴承连接有转动辊。

优选的,所述车厢底面设置有支撑块滑动的滑动槽,所述车厢上设置有与转动辊相对应的开孔,所述车厢后端面设置有车厢门,支撑块穿过车厢底面的滑动槽进入车体上滑动槽,转动辊穿过车厢上的开孔与内车厢直接连接。

优选的,所述内车厢为车厢结构,所述内车厢后端面为开放式结构,内车厢为普通的货车车厢。

优选的,所述内车厢与车厢通过滑动杆和滑动轨道相结合的方式连接,内车厢内嵌在车厢内,通过滑动杆与滑动轨道相结合连接。

优选的,所述车体上设置有动力源,所述车头内设置有操控台,动力源为车体提供动能,操控台起到操控的作用。

优选的,所述液压泵与车体上的动力源电性连接,所述液压泵与车头上的操控台电性连接,所述液压杆另一端焊接在支撑块上。操控台可实现液压泵工作的控制作用。

优选的,所述车厢上设置有限位孔,所述内车厢上设置有限位销,所述限位销与限位孔位置、尺寸相对应,所述内车厢两侧面通过转动轴连接有侧面挡板,所述侧面挡板的位置位于内车厢的后端,工作人员将限位销插入限位孔内,实现内车厢与车厢的固定作用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型是一种方便卸料的交通运输车,利用车厢内设置一个内车厢的方式,在装卸车的过程中,可将内车厢推出,方便装车和卸车,降低劳动量,提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型方便卸料的交通运输车的结构示意图。

图2为本实用新型方便卸料的交通运输车的主视图。

图3为本实用新型方便卸料的交通运输车的俯视图。

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