[实用新型]用于车辆天窗的组件及车辆天窗

说明书

公开了用于车辆天窗的组件及车辆天窗。所公开的用于车辆天窗的组件包括遮阳帘张紧器，该遮阳帘张紧器限定本体，该本体构造成接合车辆天窗的遮阳帘以防止遮阳帘起皱。该组件还包括由车辆天窗的第一部件支撑的第一凸耳。该第一凸耳构造成延伸通过定位在本体上的第一孔口，以将本体的第一端可移除地联接到第一支撑部件。

技术领域

本公开大体涉及车辆，并且更具体地涉及与车辆天窗一起使用的张紧器装置。

背景技术

车辆天窗通常采用遮阳帘轴和遮阳帘张紧器以促进遮阳帘的操作。例如，天窗的遮阳帘可以被定位在遮阳帘轴上，使得车辆乘员可以将遮阳帘缠绕在遮阳帘轴上并且将遮阳帘展开以覆盖天窗板。此外，遮阳帘张紧器构造成在遮阳帘上施加力或压力以防止遮阳帘起皱，这对于乘员而言可能是期望的。以这种方式，这样的遮阳帘轴和张紧器在某些车辆照明条件下提高了车辆乘员的舒适度。为了确保遮阳帘正常运行，需要将相关联的遮阳帘轴和遮阳帘张紧器相对于彼此正确地定位和/或适当的固定。

实用新型内容

用于车辆天窗的示例组件包括遮阳帘张紧器，该遮阳帘张紧器限定本体，该本体构造成接合车辆天窗的遮阳帘以防止遮阳帘起皱。该组件还包括由车辆天窗的第一部件支撑的凸耳。凸耳构造成延伸穿过定位在本体上的第一孔口，以将本体的第一端可移除地联接到第一支撑部件。

示例车辆天窗包括第一天窗排水装置，该第一天窗排水装置构造成将流体从车辆天窗输送出去。车辆天窗还包括遮阳帘张紧器，该遮阳帘张紧器被构造成在遮阳帘上施加压力。车辆天窗还包括第一紧固机构，该第一紧固机构构造成将与遮阳帘张紧器相关联的第一端联接至第一天窗排水装置，并且将第一端与第一天窗排水装置断开联接。

前述段落是通过一般介绍的方式提供的，并且无意于限制所附权利要求的范围。通过参考以下结合附图的详细描述，将最好地理解所描述的实施例以及进一步优点。

附图说明

当结合附图参考以下详细描述时，本公开的更全面的理解及其许多伴随的优点将容易获得以及变得更好理解，其中：

图1是本文公开的示例可以在其中实施的示例车辆的视图；

图2是图1的示例车辆的局部视图，并且示出了本文所公开的示例可以在其中实施的示例天窗；

图3是处于示例打开状态的图2的示例天窗的视图；

图4是根据本公开的教导的用于车辆天窗的示例组件视图，并且示出了示例遮阳帘张紧器；

图5是图4的示例组件的俯视图；

图6是根据本公开的教导的图4的示例组件的仰视图，并且示出了示例紧固机构；和

图7是根据本公开的教导的另一示例天窗排水装置的放大局部视图，并且示出了另一示例紧固机构，其中圆圈B是示例遮阳帘张紧器的放大部分视图，并示出了其孔口。

附图未按比例绘制。通常，在整个附图和随附的书面描述中将使用相同的参考标记来指代相同或相似的部分。

具体实施方式