[实用新型]具有装饰件的侧窗玻璃总成及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种具有装饰件的侧窗玻璃总成及具有其的车辆，所述侧窗玻璃总成固定连接在侧围外板上，所述侧窗玻璃总成包括：装饰件、玻璃和包边，在围绕玻璃的边沿的方向上所述装饰件和所述玻璃通过包边一体注塑成型，所述装饰件的外表面和所述玻璃的外表面保持平齐。根据本实用新型的具有装饰件的侧窗玻璃总成具有以下几点优势：第一，装饰件的外表面和玻璃的外表面保持齐平，有利于降低风阻，提升燃油经济性；第二，结构更紧凑，有利于实现侧窗透明区最大化；第三，有利于改善侧围外板拉延深度大导致的车体外观面凹陷问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种具有装饰件的侧窗玻璃总成及具有其的车辆。

背景技术

侧窗一般由玻璃、包胶、亮条、卡扣组成，亮条(不锈钢)、卡扣与玻璃一体注塑完成，侧窗总成通过卡扣定位及玻璃胶粘结在侧围外板上。相关技术中的车辆的侧围窗玻璃面与前后门玻璃面为同一张面，侧围窗亮条与玻璃面存在面差。

此面差会造成以下问题：第一、风噪大，空气阻力大。汽车在行驶过程中，空气流动经过侧窗断差时形成旋涡，从而产生风噪，同时形成妨碍汽车行驶的空气阻力，降低汽车行驶速度。第二、因亮条与玻璃面之间存在断差，侧窗整体厚度大，造成侧围外板安装在侧窗位置上的配合深度大，进而引起开裂问题及外观问题。因此，上述技术存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种具有装饰件的侧窗玻璃总成，所述具有装饰件的侧窗玻璃总成具有以下几点优势：第一，装饰件的外表面和玻璃的外表面保持齐平，有利于降低风阻，提升燃油经济性；第二，结构更紧凑，有利于实现侧窗透明区最大化；第三，有利于改善侧围外板拉延深度大导致的车体外观面凹陷问题。

本实用新型还提出了一种具有上述具有装饰件的侧窗玻璃总成的车辆。

根据本实用新型实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，所述侧窗玻璃总成固定连接在侧围外板上，所述侧窗玻璃总成包括：装饰件、玻璃和包边，在围绕玻璃的边沿的方向上所述装饰件和所述玻璃通过包边一体注塑成型，所述装饰件的外表面和所述玻璃的外表面保持平齐。

根据本实用新型的具有装饰件的侧窗玻璃总成，一方面有利于降低风阻，提升燃油经济性；另一方面有利于改善侧围外板拉延深度大导致的车体外观面凹陷问题。

根据本实用新型一个实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，在所述玻璃的前后延伸方向上所述装饰件位于所述侧围外板和所述玻璃之间。

根据本实用新型实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，还包括：衬板，所述衬板、所述装饰件和所述玻璃通过包边一体注塑成型。

根据本实用新型一个实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，在前后方向上所述衬板的一端延伸至所述装饰件的后端，所述衬板的另一端延伸至所述玻璃的内侧表面。

根据本实用新型一个实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，所述衬板的中部被构造成向内弯折的弧形段。

根据本实用新型实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，还包括：装饰边，所述装饰边围绕所述玻璃的内侧表面的外边沿设置，且在内外方向上所述装饰边位于所述衬板和所述玻璃之间。

根据本实用新型一个实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，所述侧围外板和所述侧窗玻璃总成之间设有粘结层，在内外方向上所述粘结层和所述装饰件正对布置且所述粘结层位于所述装饰件的内侧。

根据本实用新型一个实施例的具有装饰件的侧窗玻璃总成，所述侧窗玻璃总成和所述侧窗围板中的一个上设有卡孔，所述侧窗玻璃总成和所述侧窗围板中的另一个上设有卡扣，所述卡扣可配合在所述卡孔内以使所述侧窗玻璃总成限位在所述侧围外板上。