[实用新型]防异形件误触发DWS的交叉带上包线

说明书

本实用新型揭示了防异形件误触发DWS的交叉带上包线，包括依次衔接的缓存输送线、DWS输送线及异常处理输送线，缓存输送线的输出端设置有至少一控制缓存输送线停止的第一光电传感器，DWS输送线的输入端设置有至少两个位置正对且具有高度差的第二光电传感器，第二光电传感器中的任一产生触发信号状态下，DWS输送线的扫码装置和体积测量装置启动，DWS输送线的输出端设置有触发缓存输送线的第三光电传感器。本方案可以有效的避免单个传感器被一个异形工件多次触发导致使扫码装置和体积测量装置多次触发造成系统误认为是两个包裹的路由信息的问题或是扫码装置和体积测量装置延时启动造成的信息采集不准确的问题。

技术领域

本实用新型涉及交叉带领域，尤其是防异形件误触发DWS的交叉带上包线。

背景技术

交叉带式分拣系统，由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的台车(简称“小车”)联接在一起，当“小车”移动到所规定的分拣位置时，转动皮带，完成把商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状故称交叉带。

交叉带分拣系统通常通过一组上包线为交叉带供包，现有的上包线通常包括上包输送线、DWS输送线及以及2-3级加速皮带，在控制上包输送线向DWS输送线上包时，通过DWS输送线上的传感器来产生触发信号，即当DWS输送线上的包裹经过传感器时，发信号控制上包输送线将其上的一个包裹输送至DWS输送线。

这种控制方式的问题在于：由于控制装置需要将DWS输送线采集的包裹的路由信息、重量信息、体积信息及预约的小车信息等进行数据整合，而数据整合需要消耗一定的时间，如果数据整合异常，且数据整合异常在包裹经过传感器后才被发现，当前包裹的数据异常可以通过停止DWS输送线后方的输送线以进行异常处理，但包裹的异常处理时间并不一定，此时，由于DWS输送线上传感器已被当前包裹触发，因此上包输送线会启动把下一包裹输送至DWS输送线上，当一下包裹又经过DWS输送线上的传感器时，上包输送线将再次启动将又一包裹输送至DWS输送线，如此往复，随着包裹不断的进入DWS输送线，从而传感器不断被触发，上包输送线也不断的上包，造成跟包问题，跟包既影响了系统的数据处理准确性，同时包裹之间会因为异常处理输送线停止而出现碰撞，容易造成包裹及其内物品的损坏，影响了包裹的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种防异形件误触发DWS的交叉带上包线。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

防异形件误触发DWS的交叉带上包线，包括依次衔接的缓存输送线、DWS输送线及异常处理输送线，所述缓存输送线的输出端设置有至少一控制所述缓存输送线停止的第一光电传感器，所述DWS输送线的输入端设置有至少两个位置正对且具有高度差的第二光电传感器，所述第二光电传感器中的任一产生触发信号状态下，所述DWS输送线的扫码装置和体积测量装置启动采集数据，所述DWS输送线的输出端设置有触发所述缓存输送线的第三光电传感器。

优选的，防异形件误触发DWS的交叉带上包线中，所述DWS输送线的扫码装置位于所述体积测量装置的前方，且所述体积测量装置为立体相机。

优选的，防异形件误触发DWS的交叉带上包线中，所述第一光电传感器为至少两个，且它们位置相对并具有高度差。

优选的，防异形件误触发DWS的交叉带上包线中，所述第三光电传感器为两个，它们位于所述DWS输送线的中线的靠近输送带的一侧，且它们到所述DWS输送线的输出端的距离不同。

优选的，防异形件误触发DWS的交叉带上包线中，所述缓存输送线的输入端与伸缩机衔接，所述伸缩机的输送速度小于所述缓存输送线的输送速度。

优选的，防异形件误触发DWS的交叉带上包线中，所述异常处理输送线的附近设置有一组与每个所述格口对应的路由录入按钮及一复位按钮。