[实用新型]一种自行车折叠器锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201921846401.3 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN211442637U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 梁德 申请(专利权)人: 上海敏登工业技术有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 代理人: 袁步兰
地址: 201100 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 折叠 器锁紧 机构
【说明书】:

实用新型提出一种自行车折叠器锁紧机构,包括合页组件、转臂和凸轮扳手组件,合页组件包括上页、下页和折叠转轴,上页和下页通过折叠转轴铰接;下页远离折叠转轴一侧与转臂一端铰接,转臂另一端设有凸轮扳手组件;凸轮扳手组件包括凸轮扳手、拉杆和凸轮轴,拉杆贯穿转臂后一端通过凸轮轴与凸轮扳手铰接连接,另一端设有凸帽;上页与下页远离折叠转轴一端的对应处均设有开槽。折叠器锁合时,旋转转臂,拉杆卡入开槽内,将转臂、上页和下页夹卡于凸轮扳手和凸帽之间。在本申请中,凸轮扳手组件通过旋转转臂卡入开槽中,通过旋转凸轮扳手从而锁紧转臂与合页组件,由于锁紧端面与转臂的旋转平面平行,锁紧过程中拉杆的凸帽不会与其它部件发生磕碰。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种自行车折叠器锁紧机构。

背景技术

目前市场上的自行车折叠器大部分采用的是通过折叠转轴连接的合页结构,不同的是远离折叠转轴一端的锁紧机构,而目前所公开的锁紧机构主要存在以下几个问题:

1.锁紧机构为单点锁死,强度低,折叠转轴承受较大压力容易发生变形;

2.锁紧机构过于复杂,连接部件容易发生断裂、弯曲等形式的机械失效;

3.折叠器在某些情况下会发生锁紧机构打开的可能,锁紧机构安全性低;

4.松散的合页组件之间和合页组件与锁紧机构之间均容易发生相对移动,从而造成噪音异响的出现;

5.锁紧机构锁合过程用时较长,不够便捷;

6.锁紧机构过于复杂,安装工艺复杂,成本过高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、锁紧牢固、操作便捷且具有双点锁死功能的自行车折叠器锁紧机构。

为了实现上述目的,本实用新型提出一种自行车折叠器锁紧机构,包括合页组件、转臂和凸轮扳手组件,其中:

所述合页组件包括上页、下页和折叠转轴,所述上页和下页通过所述折叠转轴铰接连接;

所述下页远离所述折叠转轴的一侧设有所述转臂,所述转臂的一端与所述下页铰接连接,另一端设有所述凸轮扳手组件;

所述凸轮扳手组件包括凸轮扳手、拉杆和凸轮轴,所述拉杆贯穿所述转臂,且所述拉杆的一端通过所述凸轮轴与所述凸轮扳手铰接连接,另一端设有凸帽;

所述上页与下页远离所述折叠转轴一端的对应位置处分别设有一开槽,当折叠器折叠锁合时,旋转所述转臂,带动所述拉杆卡入所述开槽内,并将所述转臂、上页和下页夹卡于所述凸轮扳手和所述凸帽之间。

进一步地,在所述的自行车折叠器锁紧机构中,所述转臂与下页通过销轴铰接连接,所述转臂与下页的对应位置处均设有用于安装所述销轴的安装孔。

进一步地,在所述的自行车折叠器锁紧机构中,所述下页上设有凸起的挡块,所述挡块远离所述折叠转轴和所述销轴;当折叠器折叠锁合时,所述挡块顶抵在所述上页的外侧缘。

进一步地,在所述的自行车折叠器锁紧机构中,所述上页上设有凸台,当折叠器折叠锁合时,所述凸台顶抵在所述转臂底侧。

进一步地,在所述的自行车折叠器锁紧机构中,所述拉杆上套设有衬垫,所述衬垫位于所述拉杆上靠近所述凸轮扳手一端设置。

进一步地,在所述的自行车折叠器锁紧机构中,所述拉杆靠近所述转臂的一端与所述凸轮扳手铰接连接,所述拉杆上套设有凸轮弹簧,所述凸轮弹簧置于所述衬垫与所述凸帽之间。

进一步地,在所述的自行车折叠器锁紧机构中,所述拉杆中段处设有凸起的环边,所述凸轮弹簧置于所述衬垫与所述环边之间。

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