[实用新型]一种汽车报警装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车报警装置，包括电源模块、震动传感器模块、声音传感器模块、报警模块、无线拨号模块、网络摄像头、无线路由器和单片机，所述震动传感器模块、声音传感器模块、报警模块、无线拨号模块和无线路由器均与单片机连接，所述震动传感器模块、声音传感器模块、报警模块、无线拨号模块、无线路由器和单片机均与电源模块连接；所述网络摄像头通过USB数据线连接在无线路由器上，无线路由器用于与智能手机进行无线数据通信；本实用新型电路设计简单，可靠性高，可以远程与智能手机通信，让车主随时随地知道车况，对车辆进行实时监控。

技术领域

本实用新型涉及汽车交通领域，特别涉及一种汽车报警装置。

背景技术

众所周知，汽车是当今人类生活中最主要的交通工具之一。随着人民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中不可缺少的组成部分，从世界上第一辆T型福特车被盗开始，偷车已成为现如今人类生活中最常见的犯罪行为。随着科学技术的不断发展，为对付不断升级的盗车方式，科研人员需要开发不同结构的防盗器。目前防盗器发展按其结构和功能，可以分为三大类:机械防盗，电子防盗以及网络防盜。机械防盗主要是靠锁定离合制动，油门或者变速档来达到防盗目的，但只防盗不报警，目前市场已不多见，属落伍产品。电子防盗是目前市场比较常见的防盗产品，其主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。随着科技的发展和技术的进步汽车防盗的最高点将是网络防盗。无论车辆行驶到何处，随时处于自己的掌握之中。

目前，用于汽车的防盗报警器种类繁多，功能也较单一，多数是汽车门被打开只有报警功能，切断点火电路汽车不能起动。然而车主却不能及时知道，所以如果在有声光警报的同时，车主还能及时收到被盗信息，那就大大能减少财产损失。由于单片机价格低廉，日渐成为人们首选的电子元件。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种汽车报警装置，本汽车报警装置电路设计简单，可靠性高，可以远程与智能手机通信，让车主随时随地知道车况，对车辆进行实时监控。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车报警装置，包括电源模块、震动传感器模块、声音传感器模块、报警模块、无线拨号模块、网络摄像头、无线路由器和单片机，所述震动传感器模块、声音传感器模块、报警模块、无线拨号模块和无线路由器均与单片机连接，所述震动传感器模块、声音传感器模块、报警模块、无线拨号模块、无线路由器和单片机均与电源模块连接；所述网络摄像头通过USB数据线连接在无线路由器上，无线路由器用于与智能手机进行无线数据通信；

所述震动传感器模块包括SW-18010P震动开关J2和LM393比较器U3，SW-18010P震动开关J2的一端同时与电容C10、电阻R11和LM393比较器U3的引脚3连接，SW-18010P震动开关J2的另一端连接地线，所述LM393比较器U3的引脚2连接可变电阻R10的滑动端，可变电阻R10的一固定端与电源模块的5V直流电压连接，另一固定端与地线连接，LM393比较器U3的引脚4连接地线，LM393比较器U3的引脚1同时与电阻R12、电阻R13和单片机连接，电阻R13的另一端连接发光二极管LED1的负极，电阻R11的另一端、LM393比较器U3的引脚8、电阻R12的另一端和发光二极管LED1的正极均连接电源模块的5V直流电压。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述声音传感器模块包括咪头J1和LM393比较器U2，所述咪头J1一端同时与电阻R6、电阻R7、电容C7和电容C8连接，电容C8另一端同时与电阻R8和三极管Q2的基极连接，三极管Q2的集电极同时与电阻R9、电容C9和LM393比较器U2的引脚3连接，LM393比较器U2的引脚1和引脚2均连接单片机，LM393比较器U2的引脚8、电阻R9另一端、电阻R8另一端和电阻R6另一端均连接电源模块的5V直流电压，所述咪头J1另一端、电阻R7另一端、电容C7另一端、三极管Q2的发射极和LM393比较器U2的引脚4均连接地线。