[实用新型]一种新型水利工程清淤装置有效
申请号: | 201921844272.4 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210975933U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李悦;王先富;李连成;陶圣叶 | 申请(专利权)人: | 李悦 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 水利工程 清淤 装置 | ||
1.一种新型水利工程清淤装置,包括船体(1),其特征在于:还包括:固定框(3),用于起到对压缩机构(19)进行固定安装;夹板(7),用于配合压缩机构(19)对杂物中水分挤干;压缩机构(19),用于对杂物中水分挤干;其中,所述固定框(3)呈内部中空的长方体状;其中,所述夹板(7)呈长方体状,并且夹板(7)位于压缩机构(19)输出端正对面;
所述船体(1)顶部左后端设置有蓄电池(2),所述船体(1)与固定框(3)底部螺栓连接,所述固定框(3)前端设置有控制面板(4),所述控制面板(4)前端安装有按钮(5),所述固定框(3)通过螺钉与收集框(6)前端锁紧固定且相互贯通,所述收集框(6)通过电焊与夹板(7)后端相固定,所述船体(1)通过螺钉与第一电机(8)底部锁紧固定,所述第一电机(8)输出端与第一皮带轮(9)转动连接,所述第一皮带轮(9)通过传动皮带(10)与第二皮带轮(11)内侧壁传动连接,所述第二皮带轮(11)中部与转动桨辊(12)转动配合,所述船体(1)通过电弧焊的方式与支撑杆(13)底部紧密固定,所述支撑杆(13)顶部固定安装有固定架(14),所述固定架(14)通过螺钉与第二电机(15)前端相固定,所述第二电机(15)输出端与主动辊(16)转动连接,所述主动辊(16)通过传送带(17)与从动辊(18)内侧壁传动连接,所述固定框(3)内部安装有压缩机构(19),所述传送带(17)上端表面等距分布有挂钩(20),所述按钮(5)、第一电机(8)和第二电机(15)均与控制面板(4)电连接,所述控制面板(4)与蓄电池(2)电连接;
所述压缩机构(19)包括主动齿轮(191)、第一摆动杆(192)、第二摆动杆(193)、从动齿轮(194)、第三摆动杆(195)、推杆(196)、推板(197)和驱动机构(198),所述驱动机构(198)与固定框(3)内部左下端螺栓连接,所述驱动机构(198)输出端与主动齿轮(191)转动配合,所述第一摆动杆(192)一端通过转轴与主动齿轮(191)前端边缘转动配合,并且第一摆动杆(192)另一端延伸至第二摆动杆(193)上端和第三摆动杆(195)左端转动连接,所述第一摆动杆(192)、第二摆动杆(193)和第三摆动杆(195)由前至后相互叠加排列,所述第二摆动杆(193)通过转轴与从动齿轮(194)前端下侧转动配合,并且从动齿轮(194)与主动齿轮(191)右端啮合传动,所述第三摆动杆(195)活动嵌套于推杆(196)推杆(196)左端,并且推杆(196)采用间歇配合的方式贯穿于固定框(3)右端和收集框(6)左端,所述推杆(196)通过电焊与推板(197)左端紧密固定。
2.根据权利要求1所述一种新型水利工程清淤装置,其特征在于:所述驱动机构(198)包括外框(1981)、第三电机(1982)、第一锥齿轮(1983)、第二锥齿轮(1984)和转动轴(1985),所述外框(1981)与固定框(3)内部左下端螺栓连接,所述第三电机(1982)通过螺钉紧固于外框(1981)内部下端,所述第三电机(1982)输出端与第一锥齿轮(1983)转动连接,所述第一锥齿轮(1983)与第二锥齿轮(1984)下端啮合传动,所述转动轴(1985)随着第二锥齿轮(1984)同步转动,所述转动轴(1985)与主动齿轮(191)中部转动连接,所述第三电机(1982)与控制面板(4)电连接。
3.根据权利要求2所述一种新型水利工程清淤装置,其特征在于:所述第一锥齿轮(1983)和第二锥齿轮(1984)尺寸相同,并且第一锥齿轮(1983)和第二锥齿轮(1984)呈九十度角啮合。
4.根据权利要求1所述一种新型水利工程清淤装置,其特征在于:所述推杆(196)上端设置有导向块(1961),并且导向块(1961)与固定框(3)右下端和收集框(6)左下端固定连接。
5.根据权利要求1所述一种新型水利工程清淤装置,其特征在于:所述主动齿轮(191)的尺寸为从动齿轮(194)的两倍,并且主动齿轮(191)和从动齿轮(194)位于同一水平方向上。
6.根据权利要求2所述一种新型水利工程清淤装置,其特征在于:所述第三电机(1982)输出端与第一锥齿轮(1983)中心线处于同一竖直方向上。
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