[实用新型]一种电池托架有效
| 申请号: | 201921839547.5 | 申请日: | 2019-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN211223009U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 黄福良;张新中;康雨辰;王桐;蒋信;魏悦;宋金行;陈丽 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
| 地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 托架 | ||
本实用新型涉及一种电池安装技术,具体涉及一种电池托架,包括矩形框架和固定框架;所述矩形框架的两端各配置一个所述固定框架,所述矩形框架包括第一支架、第二支架以及第三支架;两个所述第一支架呈相对设置,所述第一支架之间的两端各通过一个所述第二支架连接,所述第一支架之间的中间位置设置有第三支架连接,所述第三支架将所述矩形框架分成左容纳腔和右容纳腔,所述左容纳腔和所述右容纳腔的边缘处设有电池托板;所述固定框架中间位置设有上容纳腔,所述上容纳腔的边缘处设有电池盖板。本实用新型结构简单,具有快速安装和快速拆卸的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种电池安装技术,具体涉及一种电池托架。
背景技术
随着工业的迅速发展,汽车已经成为了家家户户的日用品,而汽车所排放的尾气却是重大的污染源,所以科研人员将重心放到了新能源汽车上,而电池托架是新能源汽车的重要组成部分,但其在使用时拆卸与安装有极为不便;现有的电池托架在使用的时候存在一定的弊端,首先电池托架和汽车之间为刚性连接,汽车发生振动时,电池极容易和电池托架之间发生碰撞,损坏电池,而且一般的电池托架难以安装和拆卸,不便检查和维修。
实用新型内容
针对上述背景技术中提到的技术问题,因此,本实用新型提供了一种电池托架。
一种电池托架,包括矩形框架和固定框架;所述矩形框架的两端各配置一个所述固定框架,所述矩形框架包括第一支架、第二支架以及第三支架;两个所述第一支架呈相对设置,所述第一支架之间的两端各通过一个所述第二支架连接,所述第一支架之间的中间位置设置有第三支架连接,所述第三支架将所述矩形框架分成左容纳腔和右容纳腔,所述左容纳腔和所述右容纳腔的边缘处设有电池托板;所述固定框架中间位置设有上容纳腔,所述上容纳腔的边缘处设有电池盖板。
进一步的,所述电池托板的底面设有支撑板。
进一步的,所述第一支架上设有若干第一螺纹孔。
进一步的,所述矩形框架左侧的所述固定框架配置有左固定板,所述左固定板上设有若干第二螺纹孔。
进一步的,所述矩形框架右侧的所述固定框架配置有右固定板,所述右固定板上设有若干第三螺纹孔。
进一步的,沿着所述第三支架的长度方向上设有并排的若干第四螺纹孔和若干第五螺纹孔,所述第四螺纹孔匹配于所述第二螺纹孔,所述第五螺纹孔匹配于所述第三螺纹孔。
本实用新型提供了一种电池托架,有益效果在于:本实用新型装置结构简单,电池摆放进左容纳腔和右容纳腔,通过转动对应的固定框架,可以将容纳腔中的电池固定住,具有快速安装和快速拆卸的优点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型装置的俯视结构示意图;
图中:1、矩形框架;11、第一支架;12、第二支架;13、第三支架;2、固定框架;3、左容纳腔;4、右容纳腔;5、电池托板;6、上容纳腔;7、电池盖板;8、支撑板;9、第一螺纹孔;10、左固定板;11、第二螺纹孔;12、右固定板;13、第三螺纹孔;14、第四螺纹孔;15、第五螺纹孔。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国唐汽车有限公司,未经国唐汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921839547.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种抗水性节能型粉煤灰蒸压加气砌块
- 下一篇:一种履带车减震结构





