[实用新型]一种用于汽车电采暖器的管道有效
申请号: | 201921839252.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN210970603U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 黄磊 | 申请(专利权)人: | 南昌市良生实业有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 采暖 管道 | ||
本实用新型涉及一种用于汽车电采暖器的管道,其中:扰流片通过焊接的方式固定在管体内壁的上部与底部,且上部与底部的扰流片互相交错排列,每个扰流片与水平方向呈30°夹角。本实用新型在平直通畅的管道内部加入扰流片,在空气流动过程中,能够迫使空气自身产生翻滚,这样,在较短的加热时间里面就能够充分对空气加热,使空气受热更加充分、更加均匀。
技术领域
本实用新型涉及汽车采暖设备技术领域,尤其是一种用于汽车电采暖器的管道。
背景技术
汽车电采暖器主要用于汽车内部取暖,使车内保持舒适的温度。目前现有的电采暖器的管道都是平直通畅的金属管道,暖气的加热也是在管道内完成的,且加热的时候空气是流动的,且管道长度较短,加热的时间不长,这样就会使空气在流动加热的过程中出现加热不均的问题,也出现加热不够充分的问题,存在不足。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种用于汽车电采暖器的管道,相比现有技术,本实用新型在平直通畅的管道内部加入扰流片,在空气流动过程中,能够迫使空气自身产生翻滚,这样,在较短的加热时间里面就能够充分对空气加热,使空气受热更加充分、更加均匀。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种用于汽车电采暖器的管道,包括管体、扰流片;其中:扰流片通过焊接的方式固定在管体内壁的上部与底部,且上部与底部的扰流片互相交错排列,每个扰流片与水平方向呈30°夹角。
相比于现有技术,本实用新型在平直通畅的管道内部加入扰流片,在空气流动过程中,能够迫使空气自身产生翻滚,这样,在较短的加热时间里面就能够充分对空气加热,使空气受热更加充分、更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图。
图2为本实用新型的轴向视图。
附图标记:管体1、扰流片2。
具体实施方式
以下实施结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1、请参阅图1与图2,一种用于汽车电采暖器的管道,包括管体(1)、扰流片(2);其特征在于:扰流片(2)通过焊接的方式固定在管体(1)内壁的上部与底部,且上部与底部的扰流片(2)互相交错排列,每个扰流片(2)与水平方向呈30°夹角,在平直通畅的管体1内部加入扰流片2,在空气流动过程中,能够迫使空气自身产生翻滚,这样,在较短的加热时间里面就能够充分对空气加热,使空气受热更加充分、更加均匀。
工作原理:现有技术中,当热空气进入到电采暖器的管道内时,由于管体1内部没有扰流片2,因此空气在流动过程中,空气内部不会产生互相扰动,进而空气的热度会不均匀,本装置在管体1内部设置有扰流片2,是空气流动过程中能够充分的互相扰动,使空气受热更加均匀。
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