[实用新型]一种轮轴加工用夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种轮轴加工用夹紧装置，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板均采用长方体结构，第一固定板和第二固定板中心分别开有第一过穿孔和第二过穿孔，第一过穿孔和第二过穿孔之间穿过轮轴，第一过穿孔内设置第一夹紧组件，第二过穿孔内设置第二夹紧组件，本实用新型结构简单，操作方便，设置两组夹紧组件，能够实现对轮轴的快速夹紧，且夹紧牢固性好，不易出现轮轴晃动现象，提高了轮轴加工质量。

技术领域

本实用新型涉及轮轴夹紧装置技术领域，具体为一种轮轴加工用夹紧装置。

背景技术

由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴；能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

轮轴在加工时需要进行夹紧，现有的夹紧装置结构功能单一，夹紧稳定性差，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮轴加工用夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮轴加工用夹紧装置，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板均采用长方体结构，所述第一固定板和第二固定板中心分别开有第一过穿孔和第二过穿孔，所述第一过穿孔和第二过穿孔之间穿过轮轴，所述第一过穿孔内设置第一夹紧组件，所述第二过穿孔内设置第二夹紧组件。

优选的，所述第一夹紧组件包括第一夹块、第二夹块、第一伸缩气缸、第二伸缩气缸，所述第一伸缩气缸设置两个，所述第一伸缩气缸一端与第一过穿孔内侧壁固定连接，另一端与第一夹块内侧固定连接，所述第一夹块外侧设有第一卡槽；所述第二伸缩气缸设置两个，所述第二伸缩气缸一端与第二过穿孔内侧壁固定连接，另一端与第二夹块内侧固定连接，所述第二夹块外侧设有与第一卡槽对称的第二卡槽，所述第一过穿孔内侧壁与第一夹块、第二夹块之间安装第一导向柱。

优选的，所述第二夹紧组件包括第三夹块、第四夹块、第三伸缩气缸和第四伸缩气缸，所述第三伸缩气缸设置两个，所述第三伸缩气缸一端与第二过穿孔上壁固定连接，另一端与第三夹块内侧固定连接，所述第三夹块外侧设有第三卡槽；所述第四伸缩气缸设置两个，所述第四伸缩气缸一端与第二过穿孔上壁固定连接，另一端与第四夹块内侧固定连接，所述第四夹块外侧设有与第三卡槽对称的第四卡槽，所述第二过穿孔内侧壁与第三夹块、第四夹块之间安装第二导向柱。

优选的，所述第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽、第四卡槽内侧均安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构简单，操作方便，设置两组夹紧组件，能够实现对轮轴的快速夹紧，且夹紧牢固性好，不易出现轮轴晃动现象，提高了轮轴加工质量。

（2）本实用新型中，第一夹紧组件对轮轴的左右两侧进行夹紧，第二夹紧组件对轮轴的上下两侧进行夹紧，采用此夹紧方式，能够提高对轮轴的夹紧力，进一步提高了轮轴加工质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一固定板主视图；

图3为本实用新型第二固定板主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。