[实用新型]一种系留缆绳接头装置

说明书

一种系留缆绳接头装置，包括连接结构件，拉力传感器，缆绳接头，所述拉力传感器上设有第一通孔，所述连接结构件通过第一通孔与拉力传感器的顶面固定连接，所述缆绳接头通过第一通孔与拉力传感器的底面固定连接。本实用新型中连接结构件、拉力传感器和缆绳接头三者顺次连接，集成于一体，减小了留缆绳接头的尺寸和重量，可实现系留缆绳与系留气球的快速连接。

技术领域

本实用新型属于系留式浮空器技术领域，具体涉及一种系留缆绳接头装置。

背景技术

系留艇（系留球）属于浮空平台的一种，其主要工作原理是利用浮空气球气囊内较低密度气体产生浮力，搭载各种特种或特定的设备，在空中特定的范围时间内，以实现预定的功能。而系留缆绳作为浮空系留气球与地面设施连接的唯一纽带，在整个系留气球平台系统中起到至关重要的作用，且浮空气球在空中维持系留状态，或者进行升空、回收操作，都要用系留缆绳承担牵引功能，系留缆绳会长期承受较大的使用拉力。

目前，为实现系留缆绳的拉力测量，选用的是外接式S型拉力传感器，但未将该拉力传感器与系留缆绳接头进行集成设计，使用或者飞行试验前需将拉力传感器与缆绳接头用螺钉连接并紧固（如附图1所示），因此该类型的接头存在以下缺点：1）带测量功能的系留缆绳接头形式尺寸大、重量大；2）系留缆绳接头形式对装配要求高，安装和拆卸时需对拉力传感器两头进行拆装；3）拉力传感器安装于缆绳接头外部，不利于安置和保管拉力传感器；4）由于拉力传感器两头都为插销式紧固，安装时容易形成安装间隙，从而影响拉力测量的准确性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述缺陷，提供一种可以实现系留缆绳与系留气球的快速连接，并能有效减小系留缆绳接头的尺寸和重量的系留缆绳接头装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种系留缆绳接头装置，包括连接结构件，拉力传感器，缆绳接头，所述拉力传感器上设有第一通孔，所述连接结构件通过第一通孔与拉力传感器的顶面固定连接，所述缆绳接头通过第一通孔与拉力传感器的底面固定连接。

上述方案中，通过在拉力传感器上设置第一通孔，使得连接结构件、拉力传感器和缆绳接头三者可以顺次连接，集成于一体，从而减小系留缆绳接头的尺寸和重量，实现系留缆绳与系留气球的快速连接。

优选的，所述拉力传感器的中心处设有第二通孔，所述第一通孔以第二通孔为圆心均匀布置多个。

优选的，所述连接结构件与拉力传感器的接触面、以及缆绳接头与拉力传感器的接触面均完全重叠。

优选的，所述拉力传感器为圆柱形，拉力传感器的侧面设有电气接头。

优选的，所述连接结构件通过插销与系留点连接，所述缆绳接头与系留缆绳连接。

本实用新型的有益效果是：减小了原接头的尺寸和重量，提高了操作使用性，提高了使用体验；仅需采用单端连接的方式即可将本实用新型与系留点进行快速连接，使用便捷，提高了测量的准确性；拉力传感器与连接结构接融于一体，无需再单独拆装安置和保管拉力传感器。

附图说明

图1是现有系留缆绳接头的结构示意图；

图2是本实用新型的示意图；

图3是本实用新型中拉力传感器的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图2、3所示，一种系留缆绳接头装置，包括连接结构件2、拉力传感器3和缆绳接头7，集成装配时，先通过拉力传感器上的第一通孔4将连接结构件2和拉力传感器3连接紧固后，再通过拉力传感器上的第一通孔4将拉力传感器3与缆绳接头7连接紧固，使得装置一体化。