[实用新型]一种减速机箱体加工用热处理设备有效
申请号: | 201921830769.0 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211522270U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 马建明 | 申请(专利权)人: | 泰兴市建明铸造厂 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;F16H57/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 机箱 工用 热处理 设备 | ||
1.一种减速机箱体加工用热处理设备,包括加热装置(2)和垫脚(3),其特征在于:所述垫脚(3)的上端端面连接有加热装置(2),所述加热装置(2)的前端端面连接有控制面板(7),所述控制面板(7)的右方在加热装置(2)的前端端面连接有加热开关(8),所述加热装置(2)的右端端面贯穿连接有通气孔(6),所述加热装置(2)的上端端面连接有加热箱(4),所述加热箱(4)的前端端口连接有箱门(1),所述箱门(1)的前端端面贯穿连接有把手(5),所述把手(5)包括螺杆(51)、限位圈(52)、限位垫(53)、旋转板(54)、固定板(55)、转动杆(56)和转向块(57),所述固定板(55)的上端端面贯穿连接有螺杆(51),所述螺杆(51)的外表面连接有限位垫(53),所述限位垫(53)的中间在螺杆(51)的外表面位置处连接有限位圈(52),所述螺杆(51)的右方在固定板(55)的上端端面贯穿连接有转动杆(56),所述螺杆(51)的下端端面连接有旋转板(54),所述旋转板(54)的下方在转动杆(56)的下端端面位置处连接有转向块(57)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述旋转板(54)包括转动圈(541)、转动板(542)和旋转口(543),所述转动圈(541)的前端端面贯穿连接有旋转口(543),所述转动圈(541)的右端端面连接有转动板(542)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述箱门(1)包括密封层(11)、隔热板(12)、铰链(13)和门板(14),所述门板(14)的左端端面通过螺栓连接有铰链(13),所述门板(14)的上端端面连接有密封层(11),所述密封层(11)的上端端面连接有隔热板(12)。
4.根据权利要求3所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述铰链(13)包括贯穿圈(131)、固定圈(132)、连接板(133)、贯穿杆(134)和螺栓孔(135),所述连接板(133)的前端端面贯穿连接有螺栓孔(135),所述连接板(133)的中间连接有贯穿圈(131),所述贯穿圈(131)的上端端面贯穿连接有贯穿杆(134),所述贯穿杆(134)的上端和下端端面连接有固定圈(132)。
5.根据权利要求1所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述把手(5)可相对于箱门(1)转动从而控制箱门(1)的开关,所述控制面板(7)与加热开关(8)电性连接,所述加热箱(4)的内部设置有加热腔。
6.根据权利要求1所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述螺杆(51)的表面设置有螺纹,所述固定板(55)的内表面设置有螺纹且与螺杆(51)表面螺纹咬合,所述限位圈(52)固定在箱门(1)的内表面,所述固定板(55)可在转动杆(56)的表面上下移动。
7.根据权利要求2所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述旋转口(543)的内表面连接有转动杆(56),所述转动圈(541)的后端端面连接有螺杆(51)。
8.根据权利要求3所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述密封层(11)与加热箱(4)的表面接触,所述隔热板(12)卡在加热箱(4)内部的加热腔表面。
9.根据权利要求4所述的一种减速机箱体加工用热处理设备,其特征在于:所述螺栓孔(135)通过螺栓连接在加热箱(4)和门板(14)的表面上,所述贯穿圈(131)可相对于贯穿杆(134)进行转动。
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