[实用新型]一种便于安装的GPS车载跟踪器有效
申请号: | 201921823989.0 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210707190U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 罗佳勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市叁陆伍物联科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;G01S19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 gps 车载 跟踪 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的GPS车载跟踪器,包括壳体,所述壳体前端面两端位置设置有信号头,所述壳体上端面头部位置设置有两道主圆孔,所述主圆孔内设置有可调节的压力杆,所述压力杆头部设置有压力板,所述压力板下端面设置有摩擦软垫,所述壳体上端面在压力板下方位置设置有磁铁。本实用新型所述的一种便于安装的GPS车载跟踪器,通过在壳体上端面圆孔内设置可调节的压力杆,在压力杆的头部设置一道压力板,压力杆底部连接有固定圆盘并在外圈设置高强弹簧,利用可调节的压力板即可便捷的将跟踪器固定到车挡板等部位并夹紧,压力板下方的摩擦软垫以及壳体上端面的磁铁可以提升与车体之间的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及跟踪器领域,特别涉及一种便于安装的GPS车载跟踪器。
背景技术
GPS车载跟踪器是通过跟踪器主机接收太空的GPS信号,将GPS信号分析后计算出自己的大地坐标,再通过无线网络将自己的位置报告到监控中心的一种定位设备,常用的车载跟踪器通过磁铁吸附到车体,但这种安装方式并不稳定,车辆在高速运转或颠簸时易造成脱落,而非磁铁类的跟踪器往往需要通过螺栓或粘胶等方式来进行固定,操作麻烦,且对车体造成损害,不能够满足用户的综合需求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的GPS车载跟踪器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于安装的GPS车载跟踪器,包括壳体,所述壳体前端面两端位置设置有信号头,所述壳体上端面头部位置设置有两道主圆孔,所述主圆孔内设置有可调节的压力杆,所述压力杆头部设置有压力板,所述压力板下端面设置有摩擦软垫,所述壳体上端面在压力板下方位置设置有磁铁。
优选的,所述壳体前端面中部位置设置有电源口,所述压力杆与压力板为一体组成的构件,所述压力杆头部伸出主圆孔并连接到压力板下端面头部位置。
优选的,所述压力板下端面在压力杆后方的位置设置有主矩形槽,所述摩擦软垫上端面固定到主矩形槽底部,所述摩擦软垫下端面伸出主矩形槽。
优选的,所述壳体上端面在主圆孔后方的位置设置有副矩形槽,所述磁铁位于副矩形槽内,所述磁铁底部固定到副矩形槽下壁。
优选的,所述主圆孔下方设置有圆槽,所述主圆孔底部与圆槽顶部连通,所述圆槽底部设置有橡胶软垫,所述压力杆尾部伸入圆槽并连接设置有固定圆盘,所述固定圆盘位于橡胶软垫上方位置且半径大于压力杆。
优选的,所述固定圆盘上端面设置有高强弹簧,所述高强弹簧位于压力杆外圈,所述高强弹簧顶部设置有限位环,所述限位环中部设置有副圆孔,所述压力杆穿过副圆孔,所述限位环位于压力杆外圈靠近圆槽顶部位置,所述限位环上端面设置有弹性垫。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过在壳体上端面圆孔内设置可调节的压力杆,压力杆顶部设置压力板,利用压力杆外圈的高强弹簧来对压力板提供压力从而夹紧车体,压力板下端面的摩擦软垫可以提升与车体之间的阻力,避免在车辆行驶过程中脱落,壳体上端面的磁铁可以吸附在车体上,进一步提升车载跟踪器的稳定性,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型一种便于安装的GPS车载跟踪器的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种便于安装的GPS车载跟踪器的侧面剖视图;
图3为图2中A处的放大图。
图中:1、壳体;2、信号头;3、电源口;4、主圆孔;5、压力杆;6、压力板;7、圆槽;8、固定圆盘;9、高强弹簧;10、橡胶软垫;11、主矩形槽;12、摩擦软垫;13、副矩形槽;14、磁铁;15、限位环;16、副圆孔;17、弹性垫。
具体实施方式
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