[实用新型]一种道路桥梁用的支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁用的支撑结构，包括用于支撑桥梁的支撑柱，支撑柱的外壁可拆卸固定设有相互配合的第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环的其中一个弧面上固定设有用于导流水流的第一导流板和两个第二导流板，第一导流板的顶端中部呈线状向上凸起，且第一导流板顶端线形结构的两侧均设置成流线形，两个第二导流板均设置成圆弧形，且两个第二导流板分别固定设在第一导流板顶端的两个流线形结构上。本实用新型降低了水流对支撑柱后面泥沙冲击的可能，从而提高了支撑柱的使用寿命，便于对第一导流板和第二导流板进行固定安装或者拆卸，从而确保第一导流板和第二导流板的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及一种支撑结构，具体为一种道路桥梁用的支撑结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

河流中的桥梁在长时间使用过程中，河流在经过桥梁支撑柱时，支撑柱后面的泥沙会被河水冲走，造成支撑柱水流的背面泥沙流失，可能会影响支撑柱的使用寿命。因此我们对此做出改进，提出一种道路桥梁用的支撑结构。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种道路桥梁用的支撑结构，包括用于支撑桥梁的支撑柱，所述支撑柱的外壁可拆卸固定设有相互配合的第一固定环和第二固定环，所述第一固定环和第二固定环的其中一个弧面上固定设有用于导流水流的第一导流板和两个第二导流板，所述第一导流板的顶端中部呈线状向上凸起，且所述第一导流板顶端线形结构的两侧均设置成流线形，两个所述第二导流板均设置成圆弧形，且两个所述第二导流板分别固定设在第一导流板顶端的两个所述流线形结构上，所述第一导流板的底端固定设有用于防止第一导流板转动的加强杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强杆设置有三个，三个所述加强杆的底端均设置成圆锥状，三个所述加强杆呈等边三角形设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定环的两端均固定设有第一固定板，所述第二固定环的两端均固定设有与两个所述第一固定板相匹配的第二固定板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一固定板和两个所述第二固定板分别通过螺钉和螺母相配合固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺钉和螺母均设有四个，四个所述螺钉分别与四个所述螺母相匹配设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一固定板的中部均开设有限位槽，两个所述第二固定板的中部均固定设有与两个所述限位槽匹配的L形限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定环和第二固定环的底端均固定设有锥形延伸环。

本实用新型的有益效果是：

1.该种道路桥梁用的支撑结构，通过第一导流板、第二导流板和加强板等的相互配合使用，将第一导流板顺着水流的方向固定安装到支撑柱上，水流在第一导流板顶端的中部向外侧流出，水流过大时，水流会从第一导流板流动到第二导流板的内腔，在第二导流板的内腔进行反转流动，使得水流不会对支撑柱的后面进行冲击，降低了水流对支撑柱后面泥沙冲击的可能，从而提高了支撑柱的使用寿命。