[实用新型]一种胶管补偿筒式液压阻尼器

说明书

本实用新型公开了一种胶管补偿筒式液压阻尼器，包括活塞杆、导向套、油缸筒、贮油筒、活塞前腔、前后腔连通管、活塞、双向阻尼阀、活塞后腔、单向阻尼阀、观察孔板、后腔贮油腔连通管、后盖板和后缸盖，油缸筒与贮油筒之间的相对表面设置有贮油腔，贮油腔的一端表面呈圆环形状，贮油腔的内部设置有胶管，胶管的内壁设置有贮气腔，胶管的两端表面均为封闭状态。该胶管补偿筒式液压阻尼器，通过设置贮油腔的一端表面呈圆环形状，贮油腔的内部设置有胶管，达到了提高液压阻尼器的密封可靠性，进而降低液压油发生泄漏的效果，使用时，利用胶管截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔内贮油的体积变化，从而具有可靠的密封性的特点。

技术领域

本实用新型涉及液压阻尼器技术领域，更具体地说，它涉及一种胶管补偿筒式液压阻尼器。

背景技术

采用单出杆液压缸结构的液压阻尼器总存在活塞移动时，活塞前后油腔总容积变化而需要辅助油腔来补偿的问题。对外形呈对称的筒式阻尼器采用在主油缸外套置补偿油腔，在腔内放置环形活塞和背压弹簧来满足主油腔的补偿。这对环形活塞和环形腔内外元件的制造精度提出了高的要求，加大了制造和装配成本，环形活塞内孔和外围的密封一旦故障，将使阻尼器性能失效。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种胶管补偿筒式液压阻尼器，其具有可靠的密封性的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种胶管补偿筒式液压阻尼器，包括活塞杆、导向套、油缸筒、贮油筒、活塞前腔、前后腔连通管、活塞、双向阻尼阀、活塞后腔、单向阻尼阀、观察孔板、后腔贮油腔连通管、后盖板和后缸盖，所述油缸筒与贮油筒之间的相对表面设置有贮油腔。

进一步地，所述贮油腔的一端表面呈圆环形状，所述贮油腔的内部设置有胶管。

进一步地，所述胶管的内壁设置有贮气腔，所述胶管的两端表面均为封闭状态。

进一步地，所述贮油腔的内壁设置的胶管为单根，所述胶管呈圆栓螺旋环绕于所述油缸筒的外表面。

进一步地，所述胶管由多个单独的圆环组成，所述胶管的内表面与油缸筒的外表面活动套接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过设置贮油腔的一端表面呈圆环形状，贮油腔的内部设置有胶管，达到了提高液压阻尼器的密封可靠性，进而降低液压油发生泄漏的效果，使用时，利用胶管截面的弹性压缩和充胀变形来补偿贮油腔内贮油的体积变化，从而具有可靠的密封性的特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、活塞杆；2、导向套；3、油缸筒；4、贮油筒；5、活塞前腔；6、前后腔连通管；7、活塞；8、双向阻尼阀；9、活塞后腔；10、单向阻尼阀；11、观察孔板；12、后腔贮油腔连通管；13、后盖板；14、后缸盖；15、贮气腔；16、胶管；17、贮油腔。

具体实施方式

实施例一：

以下结合附图1对本实用新型作进一步详细说明。

一种胶管补偿筒式液压阻尼器，如图1所示，包括活塞杆1、导向套2、油缸筒3、贮油筒4、活塞前腔5、前后腔连通管6、活塞7、双向阻尼阀8、活塞后腔9、单向阻尼阀10、观察孔板11、后腔贮油腔连通管12、后盖板13和后缸盖14，油缸筒3与贮油筒4之间的相对表面设置有贮油腔17。

进一步地，如图1所示，贮油腔17的一端表面呈圆环形状，贮油腔17的内部设置有胶管16。

进一步地，如图1所示，胶管16的内壁设置有贮气腔15，胶管16的两端表面均为封闭状态。