[实用新型]一种汽车零件切割成型设备有效
申请号: | 201921819082.7 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211276761U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王玉斌;周桂奇;高茂亚 | 申请(专利权)人: | 盐城市新澳精密锻造有限公司 |
主分类号: | B23D47/12 | 分类号: | B23D47/12;B23D61/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 切割 成型 设备 | ||
1.一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,包括支撑架(1)、切割电机支撑板(2)、切割电机(3)、切割主动轮(4)、切割从动轮(5)、第一皮带(6)、锯片轴(7)、第一锯片(8)、第二锯片(9)和调节螺栓(10),切割电机支撑板(2)设置在支撑架(1)下端中部,切割电机(3)下端与切割电机支撑板(2)上端连接,切割电机(3)输出端圆周外侧设置有切割主动轮(4),锯片轴(7)可转动设置在支撑架(1)上端左侧轴承座内部,切割从动轮(5)环套设置在锯片轴(7)圆周外侧中部,第一皮带(6)绕搭设置在切割主动轮(4)与切割从动轮(5)圆周外侧,第一锯片(8)环套设置在锯片轴(7)圆周外侧左端,第二锯片(9)环套设置在锯片轴(7)圆周外侧右端,锯片轴(7)左右两端均设置有外螺牙,多组调节螺栓(10)均螺装在锯片轴(7)左右两端外螺纹上,支撑架(1)上端右侧设置有零件输送装置。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,零件输送机构还包括输送电机(11)、减速机(12)、输送主动轮(13)、输送第一从动轮(14)、第二皮带(15)和输送链条(16),输送电机(11)设置在支撑架(1)下端右侧,输送电机(11)左端输出端与减速机(12)右端输入端连接,减速机(12)输出端设置有输送主动轮(13),输送第一从动轮(14)可转动设置在支撑架(1)上端右侧输送轴圆周外侧,第二皮带(15)绕搭设置在输送主动轮(13)与输送第一从动轮(14)圆周外侧,输送链条(16)可转动绕搭在输送第一从动轮(14)后端圆周外侧。
3.如权利要求2所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,还包括零件顶块(17),多组零件顶块(17)均匀设置在输送链条(16)圆周外侧。
4.如权利要求3所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,还包括第三皮带(18)、输送第二从动轮(19)和废料输送带(20),输送第二从动轮(19)可转动设置在支撑架(1)上,输送第二从动轮(19)通过第三皮带(18)与输送主动轮(13)输出端传动连接,废料输送带(20)绕搭在两组输送第二从动轮(19)圆周外侧,并且两组废料输送带(20)分别设置在第一锯片(8)与第二锯片(9)下侧。
5.如权利要求4所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,还包括废料防掉板(21),两组废料防掉板(21)分别设置在两组废料输送带(20)外侧。
6.如权利要求5所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,还包括零件压板(22),零件压板(22)设置在输送链条(16)上侧。
7.如权利要求6所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,还包括防护板(23)和防护架(24),防护板(23)设置在支撑架(1)右端上侧,防护架(24)设置在切割机构上侧。
8.如权利要求7所述的一种汽车零件切割成型设备,其特征在于,还包括稳固支撑脚(25),四组稳固支撑脚(25)分别设置在支撑架(1)下端四角。
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