[实用新型]一种载运稳定的行李拖车

说明书

本实用新型公开了一种载运稳定的行李拖车，涉及机场辅助设备技术领域，旨在解决行李在牵引车速度改变时，由于惯性保持原来的速度，行李容易向远离或者靠近牵引车的方向在行李拖车上滑移，导致行李拖车的载运稳定性较差的技术问题，其技术方案要点是一种载运稳定的行李拖车，包括车架和固定在车架上的车板，车板的顶壁设置有前挡部和后挡部，前挡部和后挡部分别位于车板长度方向的两端；达到了提高了行李拖车载运的稳定性的效果。

技术领域

本实用新型涉及机场辅助设备技术领域，更具体地说，它涉及一种载运稳定的行李拖车。

背景技术

行李拖车是用机场工作人员把乘客的行李托运至指定位置的辅助设备。

现有授权公告号为CN208180697U的中国专利，提供了一种防脱式行李牵引拖车，包括拖车头和拖车平板车以及挂接机构，挂接机构包括挂接架、插销座、插销、连动杆、操纵杠杆以及压杆；挂接架的前端部设置有插环；插销座包括第一插销板和第二插销板，第一插销板和第二插销板上开设有插销孔；利用压杆、操纵杠杆、连动杆以及插销的联动设置，使得工作人员可以随时得知拖车头和拖车平板车的连接情况，当因路面不平，插销发生脱销时，也可以及时得知并制止。

现有的行李拖车一般由牵引车进行牵引，多个行李拖车依次连接，由于牵引车在牵引过程中，会加速、刹车等情况发生，但行李在牵引车速度改变时，由于惯性保持原来的速度，行李容易向远离或者靠近牵引车的方向在行李拖车上滑移，导致行李拖车的载运稳定性较差，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种载运稳定的行李拖车，其具有提高了行李拖车载运的稳定性的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种载运稳定的行李拖车，包括车架和固定在车架上的车板，所述车板的顶壁设置有前挡部和后挡部，所述前挡部和后挡部分别位于车板长度方向的两端；

所述前挡部包括第一挡架、位于第一挡架上的第一挡板和第一围板，所述第一挡板位于第一挡架远离后挡部方向的一侧，所述第一围板环绕在第一挡架的四周，所述第一挡架、第一档板和第一围板三者围成了放置区域；

所述后挡部包括固定在车板上的第二挡架。

通过采用上述技术方案，操作人员把行李搬运至车板上，把小型包装的行李袋放置在预设的放置区域内，启动牵引车对行李进行运输；通过车板两端的前挡部和后挡部对牵引车在加速或刹车情况下，对行李在惯性作用下向远离或者靠近牵引车的方向移动进行限制，提高了行李拖车载运的稳定性。

进一步地，所述第一挡架靠近第二挡架方向的一端设置有第一防漏板，所述第二挡架靠近车板的一端设置有第二防漏板。

通过采用上述技术方案，通过第一防漏板与第二防漏板的限位作用，可减少高度较低的行李从第二挡架处掉落与大型行李碰撞到小型行李的情况发生。

进一步地，所述第一挡板背离第二挡架方向的侧壁上可拆卸连接有雨布压条。

通过采用上述技术方案，一旦下雨，大部分行李箱具有防水功能，但行李箱的拉链处留有间隙，雨水容易从间隙中进入行李箱，导致行李箱内的物品潮湿，故操作人员可把雨步压制固定在雨布压条与第一挡板之间，减少雨水对行李箱的影响。

进一步地，所述雨布压条与第一挡板相贴的侧壁上设置有保护垫层。

通过采用上述技术方案，由于雨布压条较为坚硬，雨布压条的棱边容易对雨布造成刮损，故通过保护垫层的柔软性对雨布起到保护的作用，提高雨布的使用寿命。

进一步地，所述雨布压条上开设有易取孔，所述易取孔内螺纹连接有易取杆，所述易取杆螺纹贯穿连接在第一挡板上，所述易取杆靠近雨布压条的一端设置有易取环，所述易取杆远离雨布压条的一端设置有易取螺母。