[实用新型]一种汽车空调制造用打磨装置

说明书

本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调制造用打磨装置。本实用新型要解决的技术问题是打磨完成后的部件不方便拆卸，且该装置无废屑收集设计。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车空调制造用打磨装置，包括装置外壳，装置外壳的左侧活动贯穿设置有推杆，推杆的右侧固定连接有左侧夹持板，左侧夹持板的正面和背面均固定连接有左侧限位块，左侧限位块的左侧活动贯穿设置有限位杆，限位限位杆右侧的外侧套设有右侧限位块，两个右侧限位块之间固定连接有右侧夹持板，右侧夹持板与左侧夹持板之间的正面和背面均固定连接有夹持弹簧，右侧夹持板右侧的正面和背面均固定连接有滑杆，装置外壳连接有卸料推板。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种汽车空调制造用打磨装置。

背景技术

在汽车空调的制造过程中，需要使用打磨装置对汽车空调的部件进行打磨操作。

如中国专利2017206103918公开了一种汽车空调制造用打磨装置，涉及汽车空调技术领域。该汽车空调制造用打磨装置，包括外壳，所述外壳的左侧镶嵌有控制器，所述外壳顶部的右侧镶嵌有轴承，所述外壳内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿轴承并固定连接有打磨轮，所述外壳内腔的顶部固定连接有限位板，所述限位板的左侧固定连接有导向杆，所述导向杆的左端与外壳的内壁固定连接，所述外壳的顶部设置有固定装置，所述固定装置的底部固定连接有导向块。该汽车空调制造用打磨装置，通过固定装置的改良，以及限位板、导向杆、导向块和导向弹簧的配合使用，避免了由于汽车空调部件的振动过大而导致的打磨位置偏移。

但是上述技术对于打磨完成后的部件不方便拆卸，且该装置无废屑收集设计，使得该装置的实用性不高，所以现在亟需可以解决上述问题的一种汽车空调制造用打磨装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调制造用打磨装置，解决了打磨完成后的部件不方便拆卸，且该装置无废屑收集设计的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调制造用打磨装置，包括装置外壳，所述装置外壳的左侧活动贯穿设置有推杆，所述推杆的右侧固定连接有左侧夹持板，所述左侧夹持板的正面和背面均固定连接有左侧限位块，所述左侧限位块的左侧活动贯穿设置有限位杆，所述限位限位杆右侧的外侧套设有右侧限位块，两个右侧限位块之间固定连接有右侧夹持板，所述右侧夹持板与左侧夹持板之间的正面和背面均固定连接有夹持弹簧，所述右侧夹持板右侧的正面和背面均固定连接有滑杆。

所述装置外壳内壁左侧的正面和背面均固定连接有卸料推板，所述装置外壳内壁左侧的中部通过铰接件铰接有震动杆，所述震动杆底部的右侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的右侧固定连接有推板。

所述装置外壳内壁左侧的底部固定连接有隔板，隔板顶部的两侧均固定连接有废屑弹簧，所述废屑弹簧的顶部固定连接有废屑漏斗，所述废屑漏斗的底部固定穿插有废屑管。

进一步优选的，所述装置外壳内壁顶部的右侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴活动贯穿设置装置外壳的顶部固定连接有打磨盘。

进一步优选的，所述装置外壳内壁底部的两侧均固定连接有废屑滑板，两个废屑滑板之间滑动连接有废屑盒。

进一步优选的，所述推杆的左侧固定连接有推盘，所述废屑管的底部活动贯穿隔板的顶部，所述废屑管的顶部固定连接有过滤板。

进一步优选的，所述震动杆的形状为凹字型，所述限位杆的形状为土字型，所述卸料推板的形状为L字型。

进一步优选的，所述滑杆的左侧与右侧夹持板的右侧固定连接，所述滑杆的右侧与装置外壳中部的底部活动贯穿设置。

(三)有益效果