[实用新型]一种铁路沿线电气设备的巡检装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路沿线电气设备的巡检装置，包括底座，底座的两端顶面固定设有立板，立板的顶部设有插槽，插槽内滑动插接有插块，插块的顶端固定连接有升降板，升降板的顶部固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有记录仪，且立板的侧壁固定设有连接板，连接板的另一端固定连接在回型框的两端外壁上，回型框内转动连接有螺杆的两端，螺杆的外壁螺纹套接有导向板，导向板的两端顶部固定设有升降杆，升降杆的另一端滑动贯穿回型框固定连接在升降板的侧壁上，利用电笔对铁路沿线的电气设备进行巡检，查看是否有漏电现象，通过记录仪进行记录详细数据，而且还可实现记录仪的高度调节，以此适用与不同身高的人群。

技术领域

本实用新型涉及电气设备的巡检装置技术领域，具体为一种铁路沿线电气设备的巡检装置。

背景技术

接触网是电气化铁道的主要供电设施，列车高速运行时通过牵引机车上方的受电弓与接触网接触供电，其状态的好坏直接决定着牵引机车的运行状况，是影响列车运行速度和行车安全的主要因素，高速铁路设备故障中，接触网发生故障的比例相当大，所以为了有效的保证高速铁路行车安全，除了在设计施工时对接触网悬挂状态提高要求外，在高速铁路运营过程中还要对接触网状态进行定期的巡视检查，以便及时发现安全隐患，有效的保证高速铁路的正常运行，但是传统的巡检装置在用电笔对设备漏电情况检查完毕之后，需要在地上放置的记录仪上记录数据，需要经常性的重复蹲下、站起等动作，导致巡检人员异常的累，为此我们提出一种铁路沿线电气设备的巡检装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路沿线电气设备的巡检装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路沿线电气设备的巡检装置，包括底座，所述底座的两端顶面固定设有立板，所述立板的顶部设有插槽，所述插槽内滑动插接有插块，所述插块的顶端固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有记录仪，且立板的侧壁固定设有连接板，所述连接板的另一端固定连接在回型框的两端外壁上，所述回型框内转动连接有螺杆的两端，所述螺杆的外壁螺纹套接有导向板，所述导向板的两端顶部固定设有升降杆，所述升降杆的另一端滑动贯穿回型框固定连接在升降板的侧壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆的底端固定连接有连接杆，所述连接杆的下端外壁固定设有若干个呈环状分布的固定杆，所述固定杆的另一端固定连接在转动环的内圈，所述转动环的外表面设有一层防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向板的两端侧壁固定设有限位块，所述回型框的内壁与限位块配合设有限位槽，所述限位槽内滑动卡接有限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插块的下端侧壁固定设有防脱块，所述插槽的内壁与防脱块对应设有防脱槽，所述防脱槽内滑动卡接有防脱块，且防脱槽的顶端为封闭端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，升降板的内部设有弹簧槽，所述弹簧槽内底面固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的自由端固定连接有减震板，所述减震板的顶部固定设有减震杆，所述减震杆的顶端滑动贯穿弹簧槽固定连接在顶板的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的底面固定安装有若干个万向轮，所述万向轮的数量为四个，且呈矩形分布在底座的底面四角处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立板的侧壁上端固定设有挂钩，所述挂钩上固定连接有连接绳的一端，所述连接绳的另一端固定连接有电笔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.利用电笔对铁路沿线的电气设备进行巡检，查看是否有漏电现象，通过记录仪进行记录详细数据，而且还可实现记录仪的高度调节，以此适用与不同身高的人群，同时不再需要巡检人员不停重复蹲下、站起去记录数据，可以有效降低巡检人员的工作量，提高巡检工作的效率。