[实用新型]L型钢包车及钢包存放装置有效

专利信息
申请号: 201921807163.5 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN211191999U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 黄少明 申请(专利权)人: 黄少明
主分类号: B22D41/12 分类号: B22D41/12
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 赵正
地址: 130000 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 型钢 包车 钢包 存放 装置
【权利要求书】:

1.一种L型钢包车及钢包存放装置,主要是采用钢包和L型钢包车构成,其特征在于:钢包包体前后两端有耳轴,左右两端有钢包车支座,在钢包车支座的上方有钢包存放支座,钢包存放支座的宽度大于钢包车支座的宽度;钢包车有车轮,车轮上有L型车体,L型车体的上部两侧中间位置有向上的钢包安装支座,两侧钢包安装支座的间距大于钢包的外直径,钢包安装支座与钢包车支座配合;在LF炉精炼工位处有钢包存放装置,钢包存放装置有四个呈矩形分布的支撑架,每个支撑架上都安装一个托架垂直导向装置,左侧两个支撑架的两个托架垂直导向装置内有一个水平的钢包托架,右侧两个支撑架的两个托架垂直导向装置内有一个水平的钢包托架,每个支撑架端头都安装一个顶升油缸,左侧两个顶升油缸的伸缩杆顶部与左侧钢包托架的前后位置对应,右侧两个顶升油缸的伸缩杆顶部与右侧钢包托架的前后位置对应。

2.根据权利要求1所述的L型钢包车及钢包存放装置,其特征在于:钢包车装有电机减速器驱动装置的一端安装有高支撑梁,低支撑梁装在车体的另一端,钢包安装支座位于钢包车的两侧上方,钢包安装在钢包安装支座内。

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