[实用新型]一种便于脱模的车辆保险杠用注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种便于脱模的车辆保险杠用注塑模具,包括上模板和下模板,所述上模板固定安装在上底板上，所述下模板固定安装在模脚的上端，所述模脚的下端固定安装在下底板上，上模板中固定安装有上镶块，所述上镶块下端面上有凹模，下模板中固定安装有下镶块，所述下镶块上端面上设置有凸模，左右两侧的模脚之间滑动安装有顶针板，所述顶针板上转动连接有一对连杆，所述连杆的上端转动连接有顶块，所述顶块滑动设置安装在下镶块内斜设的顶块槽中。实用新型是一种结构简单，原理简明，使用方便的便于脱模的车辆保险杠用注塑模具。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种便于脱模的车辆保险杠用注塑模具。

背景技术

保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。在塑料保险杠制造过程中，现在大多采用注塑模具一体注塑成型而成。但现有的汽车保险杠注塑模具大多存在脱模困难的情况，所以，亟需一种新型的便于脱模的车辆保险杠用注塑模具克服上述技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于脱模的车辆保险杠用注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于脱模的车辆保险杠用注塑模具,包括上模板和下模板,所述上模板固定安装在上底板上，所述下模板固定安装在模脚的上端，所述模脚的下端固定安装在下底板上，上模板中固定安装有上镶块，所述上镶块下端面上有凹模，下模板中固定安装有下镶块，所述下镶块上端面上设置有凸模，左右两侧的模脚之间滑动安装有顶针板，所述顶针板上转动连接有一对连杆，所述连杆的上端转动连接有顶块，所述顶块滑动设置安装在下镶块内斜设的顶块槽中。

优选的，所述顶针板的中心处固定安装有一对连接座，所述连杆的下端转动连接在连接座上。

优选的，所述下模板和下镶块中设置有避空槽，所述连杆位于避空槽中。

优选的，所述顶针板的上端面上固定连接有一对限位柱，所述限位柱的上端固定连接有缓冲垫。

优选的，所述凸模左右两端的表面设置有密集的增阻凸起。

优选的，所述上底板的中心处设置有限位圈，上模板中安装有流道套，所述流道套的下端与凹模的表面相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，上模板上移与下模板脱离，凹模与凸模分离，注塑件滞留在凸模的上表面上，然后顶针板上移，推动连杆上移，连杆推动顶块斜向移动，左右两侧的顶块同时斜向移动，将注塑件顶出时顶块的水平方向的分运动使得顶块与注塑件脱离，避免了注塑件粘黏在顶块上的情况发生，提高注塑件的脱模效果。避空槽使得连杆顶出过程中发生的转动不会与下模板以及下镶块发生干涉。增阻凸起用于在凹模与凸模分离时，使注塑件滞留在凸模的表面。本实用新型是一种结构简单，原理简明，使用方便的便于脱模的车辆保险杠用注塑模具。

附图说明

图1为一种便于脱模的车辆保险杠用注塑模具的结构示意图；

图2为图1中K处的局部放大图。

图中：1-上底板，2-上模板，3-下模板，4-模脚，5-下底板，6-上镶块，7-凹模，8-下镶块，9-凸模，10-顶块槽，11-顶块，12-连杆，13-连接座，14-顶针板，15-限位柱，16-缓冲垫，17-避空槽，18-流道套，19-限位圈，20-增阻凸起。

具体实施方式