[实用新型]一种软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统有效
| 申请号: | 201921804156.X | 申请日: | 2019-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN211621674U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 何亚飞;刘国宝;慈立坤;黄振科;周兵;王华兵;向贤华;王鹏;刘玟君;余行;张波 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D23/08 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑飞 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 土地 泥水 平衡 沉井 车站 控制系统 | ||
1.一种软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,包括沉井底板及侧壁,所述沉井底板与所述侧壁围合形成沉井车站,其特征在于:还包括第一压力源及第二压力源,所述沉井底板内设有上下贯通的多个彼此独立的液流通道,所述液流通道包括进液通道和出液通道,所述进液通道与所述第一压力源连通,所述出液通道与所述第二压力源连通,所述进液通道和出液通道均设有与所述沉井底板下方的软泥土连通的通道。
2.根据权利要求1所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述第一压力源为正压源,所述第二压力源为负压源或正压源。
3.根据权利要求1所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述沉井底板为混凝土预制件或现浇结构,所述液流通道为预埋管道。
4.根据权利要求1所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述进液通道包括进水总管和进水支管,所述出液通道包括出水总管和出水支管,所述进水总管与所述进水支管连通,所述出水总管与所述出水支管连通,所述进水支管与所述出水支管间隔布置于所述沉井底板的底面。
5.根据权利要求4所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述进水支管及出水支管上分别设有多个进水孔洞和多个出水孔洞。
6.根据权利要求4所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述进水支管及出水支管均通过U型抱箍固定安装在所述沉井底板的底面。
7.根据权利要求4所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述进液通道和出液通道上分别设有进水管压力阀和出水管压力阀。
8.根据权利要求7所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述进水管压力阀为单向阀门,所述出水管压力阀为双向阀门。
9.根据权利要求1所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述液流通道为管道预埋件或通孔。
10.根据权利要求1所述的软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统,其特征在于:所述第一压力源包括高压水泵,所述第二压力源包括泥浆泵。
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