[实用新型]一种用于智能网联车辆测试的通讯仿真模拟系统有效
申请号: | 201921794620.1 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210518373U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 高博;李月 | 申请(专利权)人: | 苏州智行众维智能科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26;H04B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城区高铁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 智能 车辆 测试 通讯 仿真 模拟 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于智能网联车辆测试的通讯仿真模拟系统,包括仿真软件系统、Wifi/4G/5G、车辆通讯模块、车辆智能网联控制器,所述仿真软件系统的输出端电性连接有Wifi/4G/5G,所述Wifi/4G/5G信号传输有车辆通讯模块,所述车辆通讯模块的输出端电性连接有车辆智能网联控制器。本实用新型所述的一种用于智能网联车辆测试的通讯仿真模拟系统,设有Wifi/4G/5G与车辆通讯模块,能够将通过仿真环境计算所得的VX虚拟通讯信号包括车速、车辆位置、交通信号灯逻辑信号等实时发射,信号可被车辆网联模块如T‑Box接收,供智能网联功能使用,使用更加方便,操作更加便捷,仿真效果更佳,带来不一样的感受,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及通讯仿真模拟领域,特别涉及一种用于智能网联车辆测试的通讯仿真模拟系统。
背景技术
通讯仿真模拟系统是一种进行通讯仿真模拟的支撑设备,如今,随着人们的发展,电子科技设备在不断的进行完善,虚拟的网络世界也随之不断的进行发展,人们可以通过虚拟仿真带来不一样的感受,随着科技的不断发展,人们对于通讯仿真模拟系统的制造工艺要求也越来越高。
现有的通讯仿真模拟系统在使用时存在一定的弊端,首先,虚拟仿真的技术较为复杂,通讯功能需要进一步的加强,不能够很好的体验真实性,不利于人们的使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种用于智能网联车辆测试的通讯仿真模拟系统。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于智能网联车辆测试的通讯仿真模拟系统,具备将通过仿真环境计算所得的VX虚拟通讯信号包括车速、车辆位置、交通信号灯逻辑信号等实时发射等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:包括仿真软件系统、Wifi/4G/5G、车辆通讯模块、车辆智能网联控制器,所述仿真软件系统的输出端电性连接有Wifi/4G/5G,所述Wifi/4G/5G信号传输有车辆通讯模块,所述车辆通讯模块的输出端电性连接有车辆智能网联控制器。
优选的,所述仿真软件系统的输出端与Wifi/4G/5G的输入端电性连接,所述Wifi/4G/5G通过信号传输与车辆通讯模块之间双向连接,所述车辆通讯模块的输出端与车辆智能网联控制器的输入端电性连接。
优选的,所述Wifi/4G/5G包括英特尔千兆网卡、贴片式SIM卡、英特尔核处理器、Web控制器、电源模块、稳压模块,所述英特尔核处理器电性连接有英特尔千兆网卡、贴片式SIM卡、Web控制器、电源模块,所述电源模块电性连接有稳压模块。
优选的,所述英特尔核处理器的输出端与英特尔千兆网卡、贴片式SIM卡、Web控制器的输入端电性连接,所述电源模块的输出端与英特尔核处理器的输入端电性连接,所述稳压模块的输出端与电源模块的输入端电性连接。
优选的,所述车辆通讯模块包括稳压IC、单片机模块、控制器、RS通讯接口、通讯系统,所述单片机模块电性连接有稳压IC、控制器、RS232通讯接口,所述RS232通讯接口电性连接有通讯系统。
优选的,所述单片机模块的输出端与RS232通讯接口的输入端电性连接,所述稳压IC的输出端与单片机模块的输入端电性连接,所述控制器的输出端与单片机模块的输入端电性连接,所述RS232通讯接口的输出端与通讯系统的输入端电性连接。
(三)有益效果
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