[实用新型]传动设备及厢式车辆

说明书

本实用新型实施例中公开了一种传动设备及厢式车辆，该传动设备包括支架、驱动装置、第一托辊、第二托辊以及环状履带，第一托辊和第二托辊的两端与支架转动连接；驱动装置的输出端与第一托辊的一端连接，以驱动第一托辊转动；环状履带缠绕于第一托辊和第二托辊，第一托辊通过环状履带带动第二托辊转动；其中，环状履带包括至少两个履带节，至少两个履带节之间可拆卸连接。本实用新型传动设备的环状履带包括至少两个履带节，至少两个履带节可拆卸连接，从而在其中一个履带节损坏时，环状履带仍然可以使用，不会造成传动设备无法工作，并且，修复环状履带时只需将损坏的履带节替换即可，提高了传动设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及传动设备技术领域，具体涉及一种传动设备及厢式车辆。

背景技术

在物流领域，大量使用尾部开门的厢式货车来运输货物。货物通常是放置在托盘上的，以便转运。通常用叉车先将货物运至车厢尾部，然后利用人工或者液压车将货物送至车厢内部摆放，或者利用叉车来推动托盘或设备，将货物推至车厢内。货车车厢狭窄，不利于工人活动，且需要增加人手，提高人工成本；利用叉车推动，容易损坏货物。而且货物在上下车时，人要爬到车厢里面去搬动货物，尤其在下雨天人上下车尾厢时容易滑倒，此过程比较危险。虽然现有技术中存在车厢里设置传动设备进行装货或卸货，但是，传动设备在局部损坏时无法继续工作。

也即，现有技术中传动设备在局部损坏时会使得整个传动设备无法使用，传动设备故障率较高，降低了传动设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供一种传动设备及厢式车辆，能够在传动设备局部损坏时依然能够使用，能够降低传动设备的故障率，提高传动设备的使用寿命。

一方面，本实用新型提供一种传动设备，所述传动设备包括支架、驱动装置、第一托辊、第二托辊以及环状履带，

所述第一托辊和所述第二托辊的两端与所述支架转动连接；

所述驱动装置的输出端与所述第一托辊的一端连接，以驱动所述第一托辊转动；

所述环状履带缠绕于所述第一托辊和所述第二托辊，所述第一托辊通过所述环状履带带动所述第二托辊转动；

其中，所述环状履带包括至少两个履带节，所述至少两个履带节之间可拆卸连接。

其中，所述环状履带包括铰链丝杆，所述履带节的两侧设有铰链齿，所述铰链齿上设有通孔，相邻两个所述履带节上的所述铰链齿相互咬合，所述铰链丝杆贯穿所述铰链齿的所述通孔，以使相邻两个所述履带节转动连接。

其中，所述履带节的内表面设有齿槽，所述第一托辊的侧壁设有齿条，所述齿条与所述齿槽配合，在所述第一托辊转动时，带动所述环状履带转动。

其中，所述传动设备包括支撑板，所述支撑板固定于所述支架上，所述支撑板位于所述环状履带的内部，所述支撑板的顶面贴合所述环状履带的上部内表面，以支撑所述环状履带。

其中，所述履带节上设有滚筒腔，所述滚筒腔的开口位于所述履带节的内表面，所述滚筒腔内设有滚柱，所述滚柱与所述滚筒腔的侧壁转动连接，所述滚柱的侧壁突出所述滚筒腔的开口，以在所述支撑板上滚动。

其中，所述传动设备包括支撑托辊和滑动底座，所述滑动底座位于所述支架的两侧，所述滑动底座可相对所述支架进行升降运动，所述支撑托辊的两端分别与所述滑动底座转动连接，所述支撑托辊位于所述环状履带的外侧，且位于所述环状履带的底部。

其中，所述第一托辊和所述第二托辊位于所述支架的顶部，所述驱动装置固定于所述支架的底部，所述驱动装置包括电机，所述电机的输出端设有第一皮带轮，所述第一托辊的一端设有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮上缠绕有皮带，所述电机通过所述第一皮带轮、皮带、所述第二皮带轮带动所述第一托辊转动。