[实用新型]传动设备及厢式车辆有效
| 申请号: | 201921791072.7 | 申请日: | 2019-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN211032304U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 林冬烁 | 申请(专利权)人: | 顺丰科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 张晓薇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动 设备 车辆 | ||
1.一种传动设备,其特征在于,所述传动设备包括支架、驱动装置、第一托辊、第二托辊以及环状履带,
所述第一托辊和所述第二托辊的两端与所述支架转动连接;
所述驱动装置的输出端与所述第一托辊的一端连接,以驱动所述第一托辊转动;
所述环状履带缠绕于所述第一托辊和所述第二托辊,所述第一托辊通过所述环状履带带动所述第二托辊转动;
其中,所述环状履带包括至少两个履带节,所述至少两个履带节之间可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的传动设备,其特征在于,所述环状履带包括铰链丝杆,所述履带节的两侧设有铰链齿,所述铰链齿上设有通孔,相邻两个所述履带节上的所述铰链齿相互咬合,所述铰链丝杆贯穿所述铰链齿的所述通孔,以使相邻两个所述履带节转动连接。
3.根据权利要求1所述的传动设备,其特征在于,所述履带节的内表面设有齿槽,所述第一托辊的侧壁设有齿条,所述齿条与所述齿槽配合,在所述第一托辊转动时,带动所述环状履带转动。
4.根据权利要求1所述的传动设备,其特征在于,所述传动设备包括支撑板,所述支撑板固定于所述支架上,所述支撑板位于所述环状履带的内部,所述支撑板的顶面贴合所述环状履带的上部内表面,以支撑所述环状履带。
5.根据权利要求4所述的传动设备,其特征在于,所述履带节上设有滚筒腔,所述滚筒腔的开口位于所述履带节的内表面,所述滚筒腔内设有滚柱,所述滚柱与所述滚筒腔的侧壁转动连接,所述滚柱的侧壁突出所述滚筒腔的开口,以在所述支撑板上滚动。
6.根据权利要求1所述的传动设备,其特征在于,所述传动设备包括支撑托辊和滑动底座,所述滑动底座位于所述支架的两侧,所述滑动底座可相对所述支架进行升降运动,所述支撑托辊的两端分别与所述滑动底座转动连接,所述支撑托辊位于所述环状履带的外侧,且位于所述环状履带的底部。
7.根据权利要求1所述的传动设备,其特征在于,所述第一托辊和所述第二托辊位于所述支架的顶部,所述驱动装置固定于所述支架的底部,所述驱动装置包括电机,所述电机的输出端设有第一皮带轮,所述第一托辊的一端设有第二皮带轮,第一皮带轮和第二皮带轮上缠绕有皮带,所述电机通过所述第一皮带轮、皮带、所述第二皮带轮带动所述第一托辊转动。
8.根据权利要求1所述的传动设备,其特征在于,所述第一托辊远离所述第二托辊的一侧设有挡板,所述挡板固定于所述支架上,所述挡板高于所述环状履带的高度。
9.一种厢式车辆,其特征在于,所述厢式车辆包括车厢,所述车厢内侧底部设置有权利要求1-8任意一项所述的传动设备。
10.根据权利要求9所述的厢式车辆,其特征在于,所述厢式车辆包括驾驶室,所述驾驶室内设有显示屏和控制器,所述控制器与所述驱动装置耦接,以控制所述驱动装置,所述车厢的内侧顶部设有摄像装置,所述摄像装置与所述显示屏耦接,所述车厢的外侧设有控制盒,所述控制盒与所述驱动装置耦接,以控制所述驱动装置。
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