[实用新型]一种油气井用液压减震器

说明书

本实用新型涉及油气井电缆传输射孔作业技术领域，公开了一种油气井用液压减震器，包括上接头组件、液压减震仓和下接头组件，液压减震仓的两端分别与上接头组件和下接头组件相连接，液压减震仓包括堵塞、中心杆、液压壳体、环形的减震槽、减震活塞、井液和若干个减震组件，堵塞与液压壳体相连接，中心杆设置在液压壳体内，且中心杆的上端贯穿堵塞并与上接头组件相连接，减震槽开设在液压壳体的内壳壁上，减震活塞固定套接在中心杆的杆壁上，且减震活塞的环形外侧壁设置在减震槽的槽底，井液设置在位于减震活塞下方的液压壳体内。本实用新型对冲击力与压力震荡进行充分的消耗，提高了冲击力与压力震荡的减震效果。

技术领域

本实用新型涉及油气井电缆传输射孔作业技术领域，尤其涉及一种油气井用液压减震器。

背景技术

在油气井完井作业中，电缆射孔是一种常用的作业方式，电缆射孔作业管柱简单、操作简便、作业时间短、作业成本低，同时可加测试仪器进行地层测试，下一次管柱可完成射孔与测试两项作业。射孔时，射孔弹起爆后产生巨大的能量，使射孔段压力瞬间升高，产生较大压力震荡波与冲击力。由于测试仪器结构精密，成本高，在受到较大压力震荡与冲击力可能损坏。同时在压力与冲击力较大时，作业管柱撞击在井壁可能损坏，产生扭曲、断裂，造成作业事故。

现有专利(公告号：CN208982574U)一种油气井用液压减震器，包括上接头组件、液压减震舱和下接头组件，液压减震舱包括堵塞、液压壳体、滑动芯轴组件、防转螺栓和橡胶弹簧，液压壳体的上部和下部均开设有阻尼孔，堵塞和下接头组件分别固定在液压壳体的上端和下端；滑动芯轴组件包括中心杆和芯轴，芯轴活动设置在液压壳体内，芯轴的下端设置在下接头组件内，芯轴的上端与中心杆的下端固定密封连接，中心杆的上端与上接头组件固定连接，上接头组件与下接头组件连接；橡胶弹簧分别套设在中心杆和芯轴上。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：紧紧通过单一的橡胶弹簧和井液，其减震效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中紧紧通过单一的橡胶弹簧和井液去实现减震，其减震效果不佳的问题，而提出的一种油气井用液压减震器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油气井用液压减震器，包括上接头组件、液压减震仓和下接头组件，所述液压减震仓的两端分别与上接头组件和下接头组件相连接，所述液压减震仓包括堵塞、中心杆、液压壳体、环形的减震槽、减震活塞、井液和若干个减震组件，所述堵塞与液压壳体相连接，所述中心杆设置在液压壳体内，且所述中心杆的上端贯穿堵塞并与上接头组件相连接，所述减震槽开设在液压壳体的内壳壁上，所述减震活塞固定套接在中心杆的杆壁上，且所述减震活塞的环形外侧壁设置在减震槽的槽底，所述井液设置在位于减震活塞下方的液压壳体内，若干个所述减震组件呈环形均匀等距的分布在减震活塞的上端，所述减震组件包括滑槽、弹簧、滑块和呈“L”型的传动杆，所述滑槽开设在位于减震活塞上方减震槽的槽底，所述弹簧的一端固定连接在滑槽的下端槽壁上，所述弹簧的另一端与滑块相连接，所述滑块滑动连接在滑槽中，所述传动杆的一端与滑块远离滑槽槽底的一端相连接，所述传动杆的另一端固定连接在减震活塞的上端。

优选的，所述减震活塞的环形侧壁上开设有活塞槽，所述活塞槽内套设有活塞环，所述活塞环的外环壁设置在减震槽的槽底。

优选的，所述滑槽内沿竖直方向固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿滑块设置，所述滑块滑动连接在滑杆上。

优选的，所述滑块远离中心杆的一端开设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠远离滚动槽槽底的一端穿过滚动槽的槽口设置，且所述滚珠滚动连接在滑槽的槽底。

优选的，所述堵塞与液压壳体通过止动螺钉相连接。

优选的，所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。