[实用新型]一种地铁车辆360°故障图像检测系统

说明书

本实用新型公开了一种地铁车辆360°故障图像检测系统，包括数据分析处理设备、车顶图像采集设备、车底图像采集设备、车辆信息识别设备、第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备；车顶图像采集设备和车辆信息识别设备设置在地铁车辆运行隧道的顶部，车底图像采集设备设置在地铁车辆运行轨道上，第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备分别设置在地铁车辆运行隧道平行于地铁车辆运行方向的两侧，车顶图像采集设备、车底图像采集设备、车辆信息识别设备、第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备均与数据分析处理设备相连。优点是：改善了人工采集数据以及人工查找故障的不切确定性，提高地铁车辆故障检测的自动化程度。

技术领域

本实用新型涉及地铁车辆故障检测领域，尤其涉及一种地铁车辆360°故障图像检测系统。

背景技术

目前地铁车辆的故障和车体的异常是通过人工进行检查的，对其检查存在人为的因素，并且可靠性不是很好，准确度也有一定的差距。对于现在的信息社会，这种故障检测方式完全满足不了现在的市场需求，而且还极大程度的加重维修人员劳动强度，自动化程度低，检测结果误差也大；同时这种检测方式还具有延迟性，常常是问题已经出现一段时间之后，维修人员排查的时候才发现，这使得问题得不到及时的解决，为地铁车辆运行埋下隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁车辆360°故障图像检测系统，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种地铁车辆360°故障图像检测系统，包括数据分析处理设备、车顶图像采集设备、车底图像采集设备、车辆信息识别设备、第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备；所述车顶图像采集设备和所述车辆信息识别设备设置在所述地铁车辆运行隧道的顶部，所述车底图像采集设备设置在所述地铁车辆运行轨道上，所述第一侧面图像采集设备和所述第二侧面图像采集设备分别设置在所述地铁车辆运行隧道平行于地铁车辆运行方向的两侧，所述车顶图像采集设备、所述车底图像采集设备、所述车辆信息识别设备、所述第一侧面图像采集设备和所述第二侧面图像采集设备均与所述数据分析处理设备相连。

优选的，所述车顶图像采集设备包括至少一个铰接在所述地铁车辆运行隧道的顶部的第一高速摄像头，各所述第一高速摄像头沿垂直于地铁车辆运行的方向依次间隔设置，各所述第一高速摄像头的拍摄方向朝向所述地铁车辆顶部。

优选的，所述车底图像采集设备包括至少一个铰接在所述地铁车辆运行轨道上的第二高速摄像头，各所述第二高速摄像头沿垂直于地铁车辆运行的方向依次间隔设置，各所述第二高速摄像头的拍摄方向朝向所述地铁车辆底部。

优选的，所述车辆信息识别设备包括至少一个铰接在所述地铁车辆运行隧道的顶部的第三高速摄像头，各所述第三高速摄像头沿垂直于地铁车辆运行的方向依次间隔设置，各所述第三高速摄像头的拍摄方向平形与所述地铁车辆运行的方向，或者各所述第三高速摄像头的拍摄方向自上而下倾斜与所述地铁车辆运行的方向交叉。

优选的，所述第一侧面图像采集设备包括至少一个第四高速摄像头，各所述第四高速摄像头铰接在所述地铁车辆运行隧道平行于所述地铁车辆运行方向的左侧壁上，各所述第四高速摄像头沿垂直于水平面的方向自上而下依次间隔设置，且各所述第四高速摄像头的拍摄方向垂直于所述地铁车辆运行的方向。

优选的，所述第二侧面图像采集设备包括至少一个第五高速摄像头，各所述第五高速摄像头铰接在所述地铁车辆运行隧道平行于所述地铁车辆运行方向的右侧壁上，各所述第五高速摄像头沿垂直于水平面的方向自上而下依次间隔设置，且各所述第五高速摄像头的拍摄方向垂直于所述地铁车辆运行的方向。

优选的，所述第一侧面图像采集设备和所述第二侧面采集设备的拍摄方向相对。