[实用新型]一种地铁车辆360°故障图像检测系统有效
申请号: | 201921782454.3 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211335993U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 石少波;李永良;陈凤萍;杨冲;董皓 | 申请(专利权)人: | 北京中润惠通科技发展有限公司 |
主分类号: | B61K9/02 | 分类号: | B61K9/02 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 360 故障 图像 检测 系统 | ||
1.一种地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:包括数据分析处理设备、车顶图像采集设备、车底图像采集设备、车辆信息识别设备、第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备;所述车顶图像采集设备和所述车辆信息识别设备设置在所述地铁车辆运行隧道的顶部,所述车底图像采集设备设置在所述地铁车辆运行轨道上,所述第一侧面图像采集设备和所述第二侧面图像采集设备分别设置在所述地铁车辆运行隧道平行于地铁车辆运行方向的两侧,所述车顶图像采集设备、所述车底图像采集设备、所述车辆信息识别设备、所述第一侧面图像采集设备和所述第二侧面图像采集设备均与所述数据分析处理设备相连。
2.根据权利要求1所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述车顶图像采集设备包括至少一个铰接在所述地铁车辆运行隧道的顶部的第一高速摄像头,各所述第一高速摄像头沿垂直于地铁车辆运行的方向依次间隔设置,各所述第一高速摄像头的拍摄方向朝向所述地铁车辆顶部。
3.根据权利要求2所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述车底图像采集设备包括至少一个铰接在所述地铁车辆运行轨道上的第二高速摄像头,各所述第二高速摄像头沿垂直于地铁车辆运行的方向依次间隔设置,各所述第二高速摄像头的拍摄方向朝向所述地铁车辆底部。
4.根据权利要求3所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述车辆信息识别设备包括至少一个铰接在所述地铁车辆运行隧道的顶部的第三高速摄像头,各所述第三高速摄像头沿垂直于地铁车辆运行的方向依次间隔设置,各所述第三高速摄像头的拍摄方向平形与所述地铁车辆运行的方向,或者各所述第三高速摄像头的拍摄方向自上而下倾斜与所述地铁车辆运行的方向交叉。
5.根据权利要求4所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述第一侧面图像采集设备包括至少一个第四高速摄像头,各所述第四高速摄像头铰接在所述地铁车辆运行隧道平行于所述地铁车辆运行方向的左侧壁上,各所述第四高速摄像头沿垂直于水平面的方向自上而下依次间隔设置,且各所述第四高速摄像头的拍摄方向垂直于所述地铁车辆运行的方向。
6.根据权利要求5所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述第二侧面图像采集设备包括至少一个第五高速摄像头,各所述第五高速摄像头铰接在所述地铁车辆运行隧道平行于所述地铁车辆运行方向的右侧壁上,各所述第五高速摄像头沿垂直于水平面的方向自上而下依次间隔设置,且各所述第五高速摄像头的拍摄方向垂直于所述地铁车辆运行的方向。
7.根据权利要求6所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述第一侧面图像采集设备和所述第二侧面采集设备的拍摄方向相对。
8.根据权利要求7所述的地铁车辆360°故障图像检测系统,其特征在于:所述数据分析处理设备设置在监测中心,所述车顶图像采集设备、所述车底图像采集设备、所述车辆信息识别设备、所述第一侧面图像采集设备和第二侧面图像采集设备均与所述数据分析处理设备无线连接。
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