[实用新型]一种双主轴走芯式数控车床

说明书

本实用新型涉及数控车床技术领域,特别是一种双主轴走芯式数控车床，包括机座，所述机座顶面的中部固定连接有设备箱，所述设备箱的中部开设有通孔，所述通孔内壁的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有通管，所述通管的两端固定连接有夹具盘，所述通管的中部固定连接有第一传动轮。本实用新型的优点在于：通过设置了第一电机与第二电机，第一电机的输出端固定连接有第一丝杠，第二电机输出端固定连接有第二丝杠，第一丝杠与第二丝杠的表面均螺纹连接有溜板箱，能够使使用者通过第一电机与第二电机同时带动第一丝杠与第二丝杠转动，从而带动两组刀具对工件的两端同时加工，提高方便快捷，达到提高加工效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，特别是一种双主轴走芯式数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控车床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控车床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控车床的数控装置中，从而指挥车床加工零件。现代工业早已使用电脑数字化控制的车床进行作业了，数控车床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域，更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。但是目前的数控车床还存在如下问题：

(1)、现有数控车床只有一个进刀主轴，在加工较长的轴类零件，且需要两端加工时，非常不便，需要先加工一端，再加工另一端，由于轴过长，改变夹持端很麻烦，加工效率低。

(2)、现有数控车床加工两端需要两端分两次夹装，这会造成误差，难以保持同轴度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种双主轴走芯式数控车床，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种双主轴走芯式数控车床，包括机座，所述机座顶面的中部固定连接有设备箱，所述设备箱的中部开设有通孔，所述通孔内壁的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有通管，所述通管的两端固定连接有夹具盘，所述通管的中部固定连接有第一传动轮，所述设备箱内部的一侧固定连接有第四电机，所述第四电机的输出端固定连接有变速箱，所述变速箱的输出端固定连接有第二传动轮，所述第二传动轮的表面传动连接有传动带，所述机座的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杠，所述机座的另一侧固定连接有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有第二丝杠，所述第一丝杠与第二丝杠的表面均螺纹连接有溜板箱，所述溜板箱的顶部固定连接有滑动底板，所述滑动底板的中部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第三丝杠，所述滑动底板顶面的两侧均固定连接有第二导轨，所述第二导轨的表面滑动连接有刀架座，所述刀架座与第三丝杠螺纹连接，所述刀架座顶部的一侧固定连接有电动刀架。

可选的，所述机座顶面的两侧均固定连接有第一导轨，所述滑动底板与第一导轨滑动连接，所述滑动底板通过第一导轨与机座顶面滑动连接。

可选的，所述机座底部的两侧均固定连接有支撑轨，所述支撑轨的顶部活动连接有切屑盒，所述机座顶面两侧的中部开设有开口，所述开口的位置与切屑盒的位置相对应。

可选的，所述传动带与第一传动轮传动连接，所述第一传动轮通过传动带与第二传动轮传动连接。

可选的，所述设备箱一侧的底部固定连接有导向杠，所述导向杠的两端与机座的两侧固定连接，所述溜板箱与导向杠滑动连接。

可选的，所述通管通过固定连接有轴承与通孔的内壁转动连接，所述通管的长度与通孔的长度相等。