[实用新型]一种电池包和电动汽车有效
申请号: | 201921781029.2 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN210607379U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 田艳峰;李斌;吴生先 | 申请(专利权)人: | 微宏动力系统(湖州)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 电动汽车 | ||
1.一种电池包,其特征在于,包括箱体(100)、电池模组(200)和绝缘件(300),所述电池模组(200)设置在箱体(100)内部,所述电池模组(200)上至少有部分表面设为A面(210),所述A面(210)被绝缘件(300)覆盖,所述绝缘件(300)至少包括第一绝缘层(310)和第二绝缘层(320),所述第一绝缘层(310)一面覆盖A面(210)的表面,另一面被所述第二绝缘层(320)覆盖;所述第一绝缘层(310)上设有第一通孔(311),所述第二绝缘层(320)上设有第二通孔(321),所述第一通孔(311)和第二通孔(321)相互错位设置。
2.如权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述箱体(100)内部设有灭火剂喷射装置(500)。
3.如权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述灭火剂喷射装置(500)设置在箱体(100)顶部。
4.如权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述灭火剂喷射装置(500)包括灭火剂传输管路(510)和设置在所述灭火剂传输管路(510)上的喷射口(520)。
5.如权利要求1-4任一所述的电池包,其特征在于,所述第二通孔(321)的孔径大于第一通孔(311)的孔径。
6.如权利要求1-4任一所述的电池包,其特征在于,至少包括两个并列设置的所述电池模组(200),其中至少两个相邻的电池模组(200)之间设有吸液层(400)。
7.如权利要求1-4任一所述的电池包,其特征在于,所述A面(210)包括电池模组(200)的顶面和/或侧面。
8.如权利要求1-4任一所述的电池包,其特征在于,所述第一绝缘层(310)和/或第二绝缘层(320)包括绝缘膜。
9.如权利要求1-4任一所述的电池包,其特征在于,所述第一绝缘层(310)和第二绝缘层(320)间隔设置。
10.如权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述第一绝缘层(310)和第二绝缘层(320)之间设置间隔件(600),所述间隔件(600)的一端设置在第一绝缘层(310)上,和/或另一端设置在第二绝缘层(320)上。
11.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-10中任一所述的电池包。
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