[实用新型]汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构

权利要求书

1.一种汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，包括设置在定模上的外顶板(1)，其特征在于，所述外顶板(1)的内侧设置有可相对外顶板(1)进行移动的内板组件(2)，外顶板(1)上设置有可穿过内板组件(2)进入到成型腔中的外顶杆(3)，所述内板组件(2)上设置有用于驱动内板组件(2)移动的驱动组件(4)以及用于产品二次顶出的内顶杆(5)，所述驱动组件(4)的一端固定在外顶板(1)上，驱动组件(4)的另一端连接于内板组件(2)上。

2.根据权利要求1所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的内板组件(2)包括外基板(6)与内基板(7)，所述的外基板(6)与内基板(7)之间设有若干根支撑柱(8)，所述的支撑柱(8)将外基板(6)与内基板(7)相互分离形成有分离空间(9)。

3.根据权利要求2所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的外基板(6)与内基板(7)之间还设有加强板(10)，所述的加强板(10)固定于外基板(6)上，所述的支撑柱(8)的两端分别固定于加强板(10)和内基板(7)上，且支撑柱(8)与加强板(10)固定的一端穿入到外基板(6)上实现定位。

4.根据权利要求2所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的驱动组件(4)包括若干个驱动器(11)，所述驱动器(11)上具有朝向外顶板(1)设置的输出轴(12)，所述的输出轴(12)与外顶板(1)之间连接有固定轴套(13)，所述的驱动器(11)固定在外基板(6)上。

5.根据权利要求4所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的固定轴套(13)包括上锁定端(14)与下锁定端(15)，所述的上锁定端(14)与下锁定端(15)连接有管轴(16)，所述管轴(16)的直径小于上锁定端(14)与下锁定端(15)的直径，管轴(16)与上锁定端(14)、下锁定端(15)相配合卡紧在外顶板(1)上，所述的输出轴(12)通过固定轴套(13)与外顶板(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的外顶板(1)上开设有供管轴(16)卡入的卡槽(17)以及用于管轴(16)取出的取出槽(18)，所述卡槽(17)的侧部与取出槽(18)相互连通，且取出槽(18)的直径大于卡槽(17)的宽度。

7.根据权利要求4所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述外基板(6)与固定轴套(13)相对应位置处开设有供输出轴(12)穿过的穿轴槽(19)，所述的穿轴槽(19)内设置有径向凸起的用于固定轴套(13)上端面抵靠的抵块(20)，当固定轴套(13)的上端面抵靠在抵块(20)上时，外基板(6)与外顶板(1)之间留有装配间隙(21)。

8.根据权利要求5所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的上锁定端(14)的顶端部上具有向上突起与抵块(20)相配合的耐磨台(22)。

9.根据权利要求4所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的外基板(6)的四个端角处具有径向延展形成的配合安装台(23)，同侧且相邻的配合安装台(23)之间设置有导向轴板(24)，所述导向轴板(24)的下端固定在外顶板(1)上，且导向轴板(24)与外顶板(1)相互垂直设置。

10.根据权利要求9所述的汽车门板密集型小型顶块二次顶出机构，其特征在于，所述的驱动器(11)的数量为四个，四个所述的驱动器(11)分别设置于外基板(6)的四个端角处的配合安装台(23)上。