[实用新型]一种用于汽车零部件加工的铣削废料收集装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的铣削废料收集装置，包括进料口、保护盖、销轴、收集外壳、粉碎轮、转动电机、分料槽、支承块、筛网、第一把手、收集箱、第二把手、减震弹簧、底座和支脚。本实用新型的有益效果是：保护盖底部与进料口内侧口沿呈转动连接，防止在装置运转中废料飞溅，粉碎轮与转动电机呈传动连接，将较大的废料粉碎成较小的废料，方便下一步收集处理，筛网呈卡槽式连接在分料槽的底部，提高收集工作的规整度，收集箱位于分料槽的正下方，便于废料收集完成及时取出，方便下一步处理，减震弹簧与底座的上下面板呈弹性连接，不影响设备的筛分效果，增加装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种废料收集装置，具体为用于汽车零部件加工的铣削废料收集装置，属于机械加工技术领域。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。铣削是用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料层切去成为切屑，使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法，加工过程中产生的废料存在尺寸不一、难以集中处理的问题，因此需要一种汽车零部件加工的铣削废料收集装置。

现有的废料收集装置结构较为简单，不能满足复杂的使用环境，其一、装置运转中废料容易飞溅，难以处理，其二、废料处理不完全，影响后续操作，其三、没有设置筛分装置，废料混合程度过高难以处理，其四、废料收集完成后不易取出，其五、没有缓冲装置，设备运转幅度过大，易产生噪音以及造成零件连接不紧固等不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车零部件加工的铣削废料收集装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于汽车零部件加工的铣削废料收集装置，包括进料口、保护盖、销轴、收集外壳、粉碎轮、转动电机、分料槽、支承块、筛网、第一把手、收集箱、第二把手、减震弹簧、底座和支脚；所述进料口固定安装在收集外壳的顶部，所述保护盖底部通过销轴与进料口内侧口沿呈转动连接，所述收集外壳架设在底座的正上方，顶壁焊接在进料口底部，所述粉碎轮设置在收集外壳的内部，并与转动电机呈传动连接，所述分料槽位于粉碎轮的正下方，与收集外壳后侧箱壁呈插接状，并通过支承块形成内部支撑，所述支承块固定连接在收集外壳底端的外侧内壁上，所述筛网呈卡槽式连接在分料槽的底部，所述第一把手固定连接在分料槽的外侧面两端，所述收集箱位于分料槽的正下方，与收集外壳呈滑动连接，所述第二把手固定连接在收集箱的外侧面上，所述减震弹簧位于底座的内部，与底座的上下面板呈弹性连接，所述支脚固定连接在底座的底面四角处。

优选的，为了防止在装置运转中废料飞溅，难以处理，保护操作人员的安全，所述保护盖内表面上布设由条状凸起，保护盖与进料口的顶面在同一水平面上，且底部通过销轴与进料口内侧口沿呈转动连接，相对一侧中心处设有梯形搭扣，与收集外壳顶部的凹槽相互配合。

优选的，为了将较大的废料粉碎成较小的废料，方便下一步收集处理，所述粉碎轮共有两组，呈左右对称状安装在进料口的正下方，粉碎轮轮面上散布金属凸起，凸起之间相互咬合，且粉碎轮的轮毂部分通过传动轴与转动电机呈传动连接。

优选的，为了实现对颗粒大小不同的废料筛分，提高收集工作的规整度，筛网由双层铁丝网拼合制成，网眼呈菱形状，外侧包由方形条框，位于粉碎轮的正下方，外侧条框上设有凸起，呈卡槽式连接在分料槽的底部的凹槽内。

优选的，为了便于废料收集完成及时取出，方便下一步处理，所述收集箱位于分料槽的正下方，底部下表面设有两个平行的凹槽，配合收集外壳底部设有的凸条，使通过凹凸槽咬合呈滑动连接。

优选的，为了降低电机运转时对装置各活动零部件的干扰，保证其正常工作，不影响设备的筛分效果，增加装置的使用寿命，所述减震弹簧共有四组，放置在底座内部四角的凹槽中，与底座的上下面板呈弹性连接，同时与支脚的位置相互对应。