[实用新型]一种阻车器有效

专利信息
申请号: 201921752569.8 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN211006459U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 王立恒;李辰虎;董刚;张帆;邓德凯;李姝;李成吉;康长海;高阳;孙晓俊;刘鸿博;荣杰 申请(专利权)人: 荣杰
主分类号: E01F13/12 分类号: E01F13/12
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 胡野
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 阻车器
【权利要求书】:

1.一种阻车器,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)顶部滑动连接有一组伸缩块(2);所述伸缩块(2)内部前后均滑动连接有一组进钉推板(5);伸缩块(2)内部前后均滑动连接有两组插接卡块(4);伸缩块(2)内部前后均滑动连接有多组破胎钉(3),并通过进钉推板(5)推进。

2.如权利要求1所述一种阻车器,其特征在于:所述底座(1)还包括有顶钉块(101)、支撑弹簧(102),底座(1)顶部内侧设置有八组支撑弹簧(102),底座(1)通过支撑弹簧(102)与伸缩块(2)弹性连接。

3.如权利要求1所述一种阻车器,其特征在于:所述伸缩块(2)还包括有滑轨(201),伸缩块(2)的内侧前后均设置有一对滑轨(201),所述进钉推板(5)通过滑轨(201)在伸缩块(2)内滑动连接并通过弹簧弹性连接。

4.如权利要求1或3所述一种阻车器,其特征在于:所述破胎钉(3)还包括有倒刺(301)、滑动槽(302),破胎钉(3)的下部开设有一组环状的滑动槽(302),破胎钉(3)通过滑动槽(302)与滑轨(201)滑动连接。

5.如权利要求4所述一种阻车器,其特征在于:所述破胎钉(3)为削尖的中空管结构,破胎钉(3)的外侧设置有多组倒刺(301)。

6.如权利要求3所述一种阻车器,其特征在于:所述插接卡块(4)内侧端面为倾斜的斜面,且插接卡块(4)通过弹簧与伸缩块(2)弹性连接,插接卡块(4)的顶面与滑轨(201)的顶面平齐,插接卡块(4)卡入最外侧一组破胎钉(3)的滑动槽(302)内。

7.如权利要求1或2所述一种阻车器,其特征在于:所述底座(1)的顶部内侧固定连接有两组顶钉块(101),顶钉块(101)的位置正对最外侧一组破胎钉(3)的底部。

8.如权利要求1所述一种阻车器,其特征在于:同组伸缩块(2)内的破胎钉(3)、插接卡块(4)、进钉推板(5)之间为中心对称分布。

9.如权利要求1所述一种阻车器,其特征在于:多组底座(1)之间为铰连接,并且形成链状结构。

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